Промежуточная трансмиссия - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Единственный способ удержать бегущую лошадь - сделать на нее ставку. Законы Мерфи (еще...)

Промежуточная трансмиссия

Cтраница 1


Промежуточная трансмиссия обычно состоит ( рис. 11.1) из карданного вала, коробки передач и муфты.  [1]

2 Промежуточная трансмиссия. [2]

Промежуточная трансмиссия ( рис. 44) служит для соединения механизма отбора мощности с редуктором и имеет следующее устройство.  [3]

Привод станка осуществлен от промежуточной трансмиссии цепной передачей.  [4]

Между механизмом отбора мощности и редуктором находится промежуточная трансмиссия, состоящая из вала и цепного колеса.  [5]

Номинальная частота вращения вала электродвигателя при наличии промежуточной трансмиссии между валом буровой лебедки и электродвигателем может быть выбрана любой предусмотренной стандартом.  [6]

Эти насосы просты по конструкции, не требуют каких-либо промежуточных трансмиссий, имеют гибкую характеристику и равномерную подачу, что позволяет применять их без компенсаторов.  [7]

Механическое гибкое или жесткое сцепление между соосно установленными валами двух машин, без промежуточных трансмиссий.  [8]

9 Промежуточная трансмиссия. [9]

Вращение цепной звездочки 7 через ролико-втулочную цепь передается цепной звездочке, насаженной на вал промежуточной трансмиссии.  [10]

В состав оборудования установки входят: трехплунжерный горизонтальный насос одинарного действия, коробка отбора мощности, промежуточная трансмиссия, манифольд, цистерна основная на агрегате и цистерна на прицепе.  [11]

Вращение двигателя через коробку передач автомобиля передается шестерне 1, которая карданным валом К соединена с промежуточной трансмиссией 4, имеющей шкив 3 для привода промывочного насоса 2 и шкив 5 передачи на трансмиссию 6 для привода глиномешалки и механизма иодачи. Промежуточная трансмиссия соединена карданным валом Яг с трехскоростной коробкой передач 7, от которой получают вращение ротор 9 и двухбарабан-ная лебедка 8 с независимым управлением каждого барабана.  [12]

13 Кинематическая схема агрегата АзИНМАШ - 32М. [13]

Агрегат состоит из трехплунжерного горизонтального насоса одинарного действия с приводом от тягового двигателя автомобиля через коробку отбора мощности и промежуточную трансмиссию, гуммированной цистерны и трубопроводов с арматурой. Принцип действия агрегата не отличается от агрегата АзИНМАШ - ЗОА.  [14]

15 Схема размещения. [15]



Страницы:      1    2    3