Промежуточная трансмиссия
Cтраница 2
Приводной трехплунжерный горизонтальный насос 4НК - 500 установлен за кабиной автомобиля и приводится в действие его тяговым двигателем через коробку отбора мощности и промежуточную трансмиссию. Наибольшее давление на выкиде насоса 50 Мн1м2 при производительности 2 2 л / сек; наибольшая производительность при давлении 7 6 Мн / м2 равна 15 7 л / сек. За насосом на раме автомобиля установлена гуммированная цистерна емкостью 6 м3, разделенная перегородкой на два отсека по 3 м3 каждый. [16]
Насос 4НК - 500 - трехплунжерный, горизонтальный, одинарного действия, установлен за кабиной автомобиля и приводится в движение тяговым двигателем через коробку отбора мощности и промежуточную трансмиссию. За насосом на раме автомобиля установлена цистерна емкостью 6 м3, гуммированная резиной, разделенная перегородкой на два отсека и снабженная уровнемером поплавкового типа из винипласта. [17]
Трубоукладчик ТЛ-3 представляет собой тракторный кран с неповоротной стрелой и состоит из следующих основных частей: трактора С-80, рамы, стрелы с крюком, контргруза, механизма отбора мощности, промежуточной трансмиссии, редуктора и лебедки. [18]
Включением фрикционной муфты 19 приводится во вращение ведущая звездочка 20, имеющая восемнадцать зубьев, которая через цепь 16 приводит во вращение ведомую звездочку 15, имеющую 40 зубьев и закрепленную на валу промежуточной трансмиссии. [19]
Вращение двигателя через коробку передач автомобиля передается шестерне 1, которая карданным валом К соединена с промежуточной трансмиссией 4, имеющей шкив 3 для привода промывочного насоса 2 и шкив 5 передачи на трансмиссию 6 для привода глиномешалки и механизма иодачи. Промежуточная трансмиссия соединена карданным валом Яг с трехскоростной коробкой передач 7, от которой получают вращение ротор 9 и двухбарабан-ная лебедка 8 с независимым управлением каждого барабана. [20]
Механизм отбора мощности служит для привода подъемных механизмов трубоукладчика от коробки скоростей. Между механизмом отбора мощности и редуктором находится промежуточная трансмиссия для сочленения их. [21]
В установках с дизельным приводом или приводом от электродвигателей переменного тока используют два типа передач для вращения барабана лебедки: зубчатую и цепную. Если привод осуществляется от электродвигателей постоянного тока, то промежуточная трансмиссия между валом электродвигателя и валом барабана лебедки отсутствует. Цепную передачу ( обводную) применяют только для подъема груза максимальной массой 400 т с использованием одного приводного двигателя - правого или левого. [22]
В установках с дизельным приводом или приводом от электродвигателей переменного тока используют два типа передач для вращения барабана лебедки: зубчатую и цепную. Если привод осуществляется от электродвигателей постоянного тока, то промежуточная трансмиссия между валом электродвигателя и валом барабана лебедки отсутствует. Цепную передачу ( обводную) применяют только для подъема груза максимальной массой 400 т с использованием одного приводного двигателя - правого или левого. [23]
Агрегат смонтирован на базе автомобиля КрАЗ - 255 и снабжен приемным i: напорным манифольдами. Насос приводится в действие тяговым двигате -: ем через коробку отбора мощности и промежуточную трансмиссию. [24]
I, при роторном бурении долото приводится во вращение вращательным механизмом - ротором через бурильную колонну которая прЖэтоМГ выполняет роль промежуточной трансмиссии. [25]
 |
Кинематическая схема установки УЦН1 - 160Х500К. [26] |
Коробка отбора мощности крепится к раздаточной коробке автомобиля и находится с ней в постоянном зацеплении. Управление коробкой отбора мощности осуществляется рукояткой, находящейся в кабине автомобиля, через систему рычагов и тяг. Промежуточная трансмиссия состоит из карданного вала, редуктора и зубчатой муфты. Карданный вал соединяет вал коробки отбора мощности с нижним валом редуктора. [27]
У нас работа на дизелях производится главным образом в Эмбен-ском районе, где был пробурен ряд глубоких скважин. В скважине 303 глубиной 2804 м были установлены двигатель Манн в 190 л, с. Юнкере в 120 л. с. оо вспомогательной промежуточной трансмиссией для привода двух насосов и для передачи вращения реверсивной трансмиссии типа Эмско ( фиг. [28]
 |
Удельный расход электроэнер - [ IMAGE ] Удельный расход электроэнергии в кВт - ч на 1 тм поднятой воды. гии в кВт - ч на 1 тм поднятой воды. [29] |
Двигатель внутреннего сгорания запускают вхолостую. Поэтому следует предусматривать у двигателей шкив - фрикционную муфту или рабочий и холостой шкивы у насоса. При отсутствии того или другого привод осуществляют через промежуточную трансмиссию. [30]
Страницы: 1 2 3