Трансмиттерная - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Когда-то я думал, что я нерешительный, но теперь я в этом не уверен. Законы Мерфи (еще...)

Трансмиттерная

Cтраница 2


Реперфорирующая приставка предназначена для автоматического приема транзитных телеграмм на стандартную перфораторную ленту шириной 17 5 мм, а трансмиттерная - для автоматической передали телеграмм, подготовленных путем перфорации на стандартной бумажной ленте.  [16]

Последовательно с реле IT и 2Т включены резисторы 100 Ом ( см. рис. 89), позволяющие подобрать нужный режим питания трансмиттерных реле. В цепь питания дешифратора от тыловых контактов реле 1И и 2И введен диод Д2 типа Д226Б, исключающий взаимовлияние реле ОН и приборов дешифратора.  [17]

На каждой перегонной установке на обе рельсовые цепи устанавливаются одно общее импульсное путевое реле И типа ИМШ-110, один комплект дешифрирующей аппаратуры и два питающих комплекта с двумя трансмиттерными реле. Применение индивидуальных питающих приборов позволяет обеспечить нужный режим работы каждой рельсовой цепи. Рабочий режим реле И устанавливается резисторами, через которые реле подключается к рельсовым цепям. Схемы включения приборов рельсовых цепей на спаренных и одиночных установках одинаковы.  [18]

Кодовые реле имеют до 30 различных модификаций: основные реле типа КДР ( КДР1, КДР1 - М, КДР2, КДРЗ, КДРЗ-М, КДР4, КДР5, КДР6, КДР7, КДР8 и КДР9), реле со штепсельным включением типа КДРШ, реле для работы в условиях тряски типа КДРТ, трансмиттерные реле типа КТР, реле с большим замедлением времени отпускания ( до 7 5 сек) типа КМР, реле-преобразователь постоянного тока в переменный типа КДРП, реле, смонтированные в индивидуальных коробках ( ячейках) типов УКДР и УНР и реле с магнитной блокировкой якоря типа КДРМБ.  [19]

20 Схема трансмиттерных реле. [20]

Трансмиттерные реле IT и 2Т типа ТШ-ЗВ, используемые для подачи кодов АЛС в рельсовые цепи, включены по схеме рис. 70, в которой выбор сигнального значения кода АЛС осуществляется контактами линейного реле Л и сигнального С; контактами реле О прекращается подача кодов в случае повреждения лампы красного огня при красном сигнале или подается код Ж вместо 3 при перегорании лампы зеленого огня; контактом реле А прекращается подача кодов при выключении переменного тока; контактами реле / / включаются кодовый трансмиттер и трансмиттерные реле с занятием рельсовой цепи.  [21]

В устройствах автоблокировки постоянного тока применялись трансмиттерные реле типа ТШ1 - 65Б, включаемые на напряжение 12В постоянного тока. В последнее время вместе этих реле используются более совершенные трансмиттерные реле ( ячейки) типа ТШ-65В, рассчитанные на работу в тех же условиях.  [22]

Если аппараты СТА-2М предназначаются для работы по ТТ каналам с печатным контролем, то они оборудуются трансмиттерной или реперфораторной приставкой. На связях без печатного контроля или на симплексных связях с городскими отделениями аппараты СТА-2М оборудуются двумя приставками: трансмиттерной и реперфораторной.  [23]

Трансмиттерные реле IT и 2Т типа ТШ-ЗВ, используемые для подачи кодов АЛС в рельсовые цепи, включены по схеме рис. 70, в которой выбор сигнального значения кода АЛС осуществляется контактами линейного реле Л и сигнального С; контактами реле О прекращается подача кодов в случае повреждения лампы красного огня при красном сигнале или подается код Ж вместо 3 при перегорании лампы зеленого огня; контактом реле А прекращается подача кодов при выключении переменного тока; контактами реле / / включаются кодовый трансмиттер и трансмиттерные реле с занятием рельсовой цепи.  [24]

Для подачи кодов в рельсо вые цепи используются отдельные для каждой рельсовой цепи трансмиттерные реле. Трансмиттерные реле на одиночных и спаренных установках включаются различно. На спаренной установке ( см. рис. 81) трансмиттерные реле через блок БИ подключаются к контактам кодового путевого трансмиттера контактами реле Ж и 3, выбирающими сигнальное значение кода.  [25]

Для подачи кодов в рельсо вые цепи используются отдельные для каждой рельсовой цепи трансмиттерные реле. Трансмиттерные реле на одиночных и спаренных установках включаются различно. На спаренной установке ( см. рис. 81) трансмиттерные реле через блок БИ подключаются к контактам кодового путевого трансмиттера контактами реле Ж и 3, выбирающими сигнальное значение кода.  [26]



Страницы:      1    2