Транспорт - каретка
Cтраница 1
Транспорт каретки осуществляется при нажатии на клавишу - влево и на клавишу - вправо. Если клавишу держать в нажатом состоянии, то каретка дойдет до крайнего положения и остановится, а транспортный механизм будет продолжать работать и машина при этом не застопорится. При отпускании клавиши она поднимается, все детали, связанные с ней, возвратятся в исходное положение и транспорт каретки прекратится. [1]
Механизм транспорта каретки передвигает каретку со счетчиками вправо или влево на один разряд за каждый транспортный ход машины. [2]
Для чего предназначен и чем управляется механизм транспорта каретки. [3]
При ведении подсчетов только по вертикали необходимо клавишу транспорта каретки поставить в верххее положение. [4]
Затем каретку возвратим в исходное положение, нажав клавишу транспорта каретки влево. [5]
Все современные электромеханические СКВМ имеют следующие механизмы: привода; транспорта каретки; - блокировки клавиш управления; установки числа; гашения установки числа; включения счетчиков результатов; счетный; счета оборотов; переключения счетчика результатов; гашения счетчика оборотов; гашения счетчика результатов; обратного переноса ( только у моделей КЕРЛС); установки делимого ( у моделей КЕЛ с клавишей делимого и КЕРЛС); деления. [6]
Автоматическая машина ВММ-2 ( рис. 1.22) сконструирована на базе полуавтоматической вычислительной машины ВМП-2 и имеет такие же основные элементы: основную клавиатуру, установочный механизм, счетчики результатов и оборотов; аналогично устроены и механизмы гашения установочной клавиатуры, счетчиков результатов и оборотов, механизм транспорта каретки и закрепления набора. [7]
Механизмы машины приводим в исходное положение. Нажимаем клавишу транспорта каретки вправо. На клавиатуре устанавливаем в крайних левых разрядах делимое 29798 и, нажав клавишу сложения, передаем его в счетчик результатов. [8]
На клавиатуре набираем число 417 и нажимаем клавишу закрепления набора. Затем нажимаем клавишу транспорта каретки вправо и переводим каретку во второй разряд. Снова нажимаем клавишу - - и удерживаем ее в таком положении до появления цифры 2 в окошке счетчика оборотов второго разряда множителя. [9]
 |
Механизм многократного - r r J. [10] |
Рычаг многократного пропуска насажен на общей оси 6 с двуплечими рычагами набора и рычагом однократного пропуска. Он связан с пропускной собачкой механизма транспорта каретки. [11]
Передача чисел с установочного механизма на счетчик производится вращением рукоятки. Передвижение каретки вправо и влево производится при помощи транспорта каретки. [12]
 |
Механизм многократного - r r J. [13] |
Рычаг поворачивает транспортную рамку 14 и воздействует на собачки механизма транспорта каретки: тормозная собачка 17 опускается, а пропускная 18 - поднимается. При этом плечо рычага многократного пропуска 76 нажимает на левое плечо рычага подъема собачки многократного пропуска 77, рычаг подъема поворачивается на оси и правым плечом приподнимает собачку многократного пропуска, которая заскакивает на опорную площадку. При опускании клавиша многократного пропуска, рычаг многократного пропуска 75 и транспортная рамка 14 приходят в исходное положение. [14]
 |
Принципиальная схема механизмов контрольника. [15] |
Страницы: 1 2