Cтраница 2
В результате введения водного раствора ПАВ в водно-нефтяную смесь снижаются в десятки раз вязкость исходной нефти, а также расход мощностей на перекачку, появляется возможность транспорта высоковязких высокопарафинистых нефтей при низких температурах на большие расстояния. С увеличением вязкости исходной нефти эффективность применения этого способа повышается. [16]
Дают свойствами, предотвращающими отложения парафина на стенках. При транспорте высокопарафинистых нефтей это значительно снижает затраты, связанные с очисткой труб при помощи скребков. Электро - и теплопроводность низкие. Стоимость ремонтных работ также невысокая. [17]
Парафинистые нефти выделяются в особую группу тяжелых парафинистых нефтей, которые не имеют массового распространения и характерны лишь для отдельных районов, самым типичным из которых является Мангышлак. Для сбора и транспорта высокопарафинистых нефтей требуются специальные мероприятия - путевой подогрев нефти, термообработка или же комбинация этих двух способов. [18]
Исследования показали, что высокопарафинистые нефти в газонасыщенном ( однофазном) состоянии при газосодержании 10 - 20 нм / м ( что соответствует давлениям сепарации 0 5 - 0 6 МПа) имеют вязкость, статическое и динамическое напряжения сдвига и модуль упругости при температурах их транспорта 0 5 С в 5 - 10 раз меньше, чем дегазированные. Это позволяет рекомендовать транспорт высокопарафинистых нефтей в газонасыщенном ( однофазном) состоянии. [19]
Основными эксплуатационными характеристиками теплоизолированных труб являются эффективный коэффициент теплопроводности и тепловая потеря через различные конструктивные элементы. Указанные характеристики определяют обычно расчетным путем, но однозначность результатов при этом не гарантируют из-за различных методических допущений. Достоверность теплофизических параметров достигается лишь прямым измерением натуральных объектов. Однако практическая реализация этой операции осложняется отсутствием общепринятой методики для проведения теплофизических измерений в цилиндрических полых телах значительных диаметральных размеров. Практическая и научная потребность в разработке такой методики несомненна в связи с наметившейся тенденцией широкого использования теплоизолированных труб при паротепловом воздействии на пласт, подъеме и транспорте высокопарафинистых нефтей, эксплуатации скважин в условиях многолетней мерзлоты. [20]