Транспорт - теплоноситель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если у тебя прекрасная жена, офигительная любовница, крутая тачка, нет проблем с властями и налоговыми службами, а когда ты выходишь на улицу всегда светит солнце и прохожие тебе улыбаются - скажи НЕТ наркотикам. Законы Мерфи (еще...)

Транспорт - теплоноситель

Cтраница 2


Теплообменные аппараты, основным конструктивным элементом которых является труба, наиболее широко распространены на практике. Трубные системы используются также для транспорта теплоносителя ( например, при отоплении, вентиляции, теплоснабжении), в этих случаях желательно сохранить энтальпию потока.  [16]

Очевидно, что выражение ( 7 - 1) пригодно для энергетической оценки любой схемы теплоснабжения, связанной с затратой энергии высокого потенциала, независимо от того, предусматривает ли данная схема осуществление обратного цикла или нет. Так, попытка использовать вторичные энергоресурсы обычно требует не только соответствующих капиталовложений, но и затраты определенного количества механической или электрической энергии на транспорт теплоносителя или на преодоление гидравлических сопротивлений в котлах-утилизаторах.  [17]

Несмотря на перечисленные недостатки малых котельных, они имеют целый ряд достоинств, которые позволяют считать закономерным использование этих установок в качестве источников централизованного теплоснабжения с одновременным развитием более крупных установок. К числу таких достоинств относится близкое расположение котельной к потребителю и, как следствие этого, отсутствие протяженных тепловых сетей. Это в свою очередь значительно сокращает размеры капитальных вложений в системы теплоснабжения, а также эксплуатационные расходы за счет отсутствия гидравлических и тепловых потерь при транспорте теплоносителя и снижения расходов на содержание и ремонт теплотрасс.  [18]

В действительных условиях идеаль - ный цикл Ренкина неосуществим из-за необратимости составляющих его процессов и из-за наличия ряда тепловых потерь. Значительные потери тепла имеют место при сжигании топлива в котельном агрегате и при получении в нем пара из питательной воды. Потерями сопровождаются превращение тепла в работу в паровой турбине и последующее преобразование работы в электроэнергию. Потери тепла имеют место в механической части турбины, электрического генератора и насоса, а также при транспорте теплоносителя по соединительным трубопроводам.  [19]



Страницы:      1    2