Транспорт - природный газ
Cтраница 1
 |
Кривые изменения тепературы газа во времени при внезапном перекрытии газопровода. 1 - х 0. 2 - х 0 5 - L. 3 - х L. [1] |
Транспорт природного газа ставит перед отраслью сложные научные, инженерные и экономические задачи. К ним, прежде всего, следует отнести задачи, связанные с обеспечением эксплуатационной надежности газопровода. При решении этих задач представляется необходимым рассматривать напряженно-деформированное состояние газопровода не только как результат воздействия на трубопровод внутреннего давления и температуры при стационарных режимах течения природного газа, но и предусмотреть изменения газодинамических параметров при различных эксплуатационных режимах, часто встречающихся в трубопроводном транспорте. [2]
Транспорт природного газа выгодно осуществлять по трубопроводам на расстояния до 400 км; разница в стоимости транспорта по сравнению с передачей электроэнергии небольшая, за исключением тех случаев, когда газ подается из скважин высокого давления и не требуется компрессорных станций. [3]
Транспорт природного газа в сжиженном состоянии по теплоизолированному трубопроводу, когда все промежуточные станции выполняют функций насосных станций и станций охлаждения. [4]
 |
Схема потоков в закрытой системе охлаждения. [5] |
Диспетчеризация транспорта природного газа осуществляется диспетчерским бюро, расположенным в конечном пункте ( пункте назначения) газопровода. Функции sroro бюро заключаются в определении подлежащего поставке газа в зависимости от погоды ( обусловливающей увеличение или уменьшение потребления газа в быту - для отопления домов) и потребности в газе промышленных и торговых предприятий. [6]
 |
Схема потоков в закрытой системе охлаждения. [7] |
Диспетчеризация транспорта природного газа осуществляется диспетчерским бюро, расположенным в конечном пункте ( пункте назначения) газопровода. Функции ч того бюро заключаются в определении подлежащего поставке газа в зависимости от погоды ( обусловливающей увеличение или уменьшение потребления газа в быту - для отопления домов) и потребности в газе промышленных и торговых предприятий. [8]
Экономика транспорта природного газа по газопроводам изучена довольно хорошо. Известно, что для данной пропускной способности газопровода стоимость транспортировки 1 MS газа практически пропорциональна расстоянию. При постоянной длине газопровода стоимость перекачки газа резко снижается при увеличении пропускной способности газопровода. [9]
При транспорте природного газа при давлениях выше 70 бар требования ужесточаются из-за недопустимости коррозии. Кроме того упругость паров воды должна быть такой, чтобы для любых возможных условий транспорта и снижения давления не появилась жидкая фаза. [10]
Добыча и транспорт природного газа составляют большую долю экономики США. В связи с этим были созданы методы проектирования добычи, транспорта, очистки от примесей и переработки природного газа. [11]
Добыча и транспорт природного газа составляют большую долю экономики США. В связи с этим были созданы методы проектирования добычи, транспорта, очистки от примесей и переработки природного газа. [12]
Переработка и транспорт природных газов, Гостоптехиздат, 1953, стр. [13]
Единственным видом транспорта природного газа являются газопроводы. [14]
При моделировании неустановившихся режимов транспорта природного газа через КС в программно-математических комплексах CorNet и AMADEUS используются два основных метода [2]: широко известный метод последовательной смены стационарных состояний КС и метод анализа динамических режимов КС. [15]
Страницы: 1 2 3 4