Транспорт - природный газ
Cтраница 2
Оказалось, что подобный способ транспорта природного газа обладает рядом преимуществ и в частности дает возможность перевозить большие количества газа в сжиженном состоянии по водным путям в районы, где нет собственных источников газа или где нерентабельно строить газопроводы. Проведенные расчеты показали, что затраты на устройство дальних перевозок сжиженного газа значительно ниже, чем на строительство газопровода, который может доставлять такое же количество газа. [16]
Метод анализа параметров установившихся режимов транспорта природного газа через газотранспортное предприятие с пассивными моделями КС является прямым обобщением метода анализа параметров транспорта газа через КС с пассивными моделями ЦН. В качестве исходных данных здесь используются: заданные на входе газотранспортного предприятия массовый расход / вх, давление J BX и температура ТВХ, а также значение частоты вращения всех валов ЦН. Дополнительно задаются значения отборов природного газа на нужды потребителей. [17]
 |
Экспериментальные значения констант равновесия H2S в системе природный газ - раствор диэтиленгликоля.| Кристаллическая решетка газового гидрата структуры I ( а и струк туры II ( б. [18] |
В связи с развитием добычи и транспорта природного газа перед работниками газовой промышленности остро встала проблема борьбы с гидратами углеводородных газов. [19]
На рис. 50 нанесены кривые себестоимости транспорта природного газа по газопроводам и танкерами для различных заданных условий. [20]
Перед вводом в эксплуатацию трубопровода для транспорта природного газа должно быть проведено вытеснение из трубопровода воздуха газом при давлении не более 0 1 МПа ( 1 кгс / см2) в месте его подачи. Вытеснение воздуха газом можно признать законченным, когда содержание кислорода в газе, выходящем из газопровода, составляет не более 1 % по показаниям газоанализатора. [21]
 |
Фазовая диаграмма системы NaCl - H2O для температур 20 - f. [22] |
При добыче, подготовке, переработке и транспорте природных газов в трубопроводах и аппаратах часто выделяются соли, что вызывает снижение проходных сечений, а иногда они полностью их закупоривают. Наличие метанола, подаваемого в скважины и аппараты в целях борьбы с гидратами, влияет на растворимость солей в пластовых водах и отражается на условиях их осаждения. [23]
Газовая промышленность нашей страны, обеспечивая добычу и транспорт природного газа, в то же время является крупным потребителем этого топлива. Основная потребность в газе приходится на предприятия трубопроводного транспорта - КС, оснащенные тепловыми двигателями. В настоящее время количество газа, используемого на таких КС, составляет более 80 % общей потребности газовой промышленности, или около 9 % количества газа, транспортируемого по газопроводу. [24]
На рис. 36 представлена технологическая схема магистрального газопровода для транспорта природного газа. Транспорт газа по газопроводу осуществляется в зависимости от особенностей газового месторождения. При достаточно высоком пластовом давлении газ по трубопроводу перекачивают с помощью этого давления; пр. В тех случаях, когда первоначальное высокое давление с течением времени начинает снижаться, на головных сооружениях строят дожимные компрессорные станции. Газ из газового промысла по газосборным сетям поступает на головные сооружения, откуда после осушки и очистки направляется в магистральный газопровод. По линии газопровода для отключения отдельных его участков устанавливают запарные устройства и продувочные свечи. Отключающие краны размещают через каждые 20 - 25 км, а также на берегах водных преград ( при пересечении их газопроводом в две или более нитки) и у компрессорных станций. Продувочные свечи располагают вблизи кранов, обеспечивая опорожнение отключаемых участков трубопровода на время их ремонта. Вдоль трассы газопровода размещают противокоррозионные ( катодные и протекторные) установки для защиты труб от коррозии, а также дома линейных обходчиков ( через каждые 20 - 30 км), имеющие телефонную связь между собой, с ближайшими компрессорными станциями и аварийно-ремонтными пунктами. В конце газопровода или на его ответвлениях сооружают газораспределительную станцию, предназначенную для подачи газа в распределительную сеть города или промышленного предприятия. [25]
На рис. 36 представлена технологическая схема магистрального газопровода для транспорта природного газа. Транспорт газа по газопроводу осуществляется в зависимости от особенностей газового месторождения. При достаточно высоком пластовом давлении газ по трубопроводу перекачивают с помощью этого давления; при низком пластовом давлении с помощью компрессорных станций, сооружаемых как в начальном пункте газопровода, так и по его длине. В тех случаях, когда первоначальное высокое давление с течением времени начинает снижаться, на головных сооружениях строят дожимиые компрессорные станции. Газ из газового промысла по газосборным сетям поступает на головные сооружения, откуда после осушки и очистки направляется в магистральный газопровод. По линии газопровода для отключения отдельных его участков устанавливают запорные устройства и продувочные свечи. Отключающие краны размещают через каждые 20 - 25 км, а также на берегах водных преград ( при пересечении их газопроводом в две или более нитки) и у компрессорных станций. Продувочные свечи располагают вблизи кранов, обеспечивая опорожнение отключаемых участков трубопровода на время их ремонта. Вдоль трассы газопровода размещают противокоррозионные ( катодные и протекторные) установки для защиты труб от коррозии, а также дома линейных обходчиков ( через каждые 20 - 30 км), имеющие телефонную связь между собой, с ближайшими компрессорными станциями и аварийно-ремонтными пунктами. В конце газопровода или на его ответвлениях сооружают газораспределительную станцию, предназначенную для подачи газа в распределительную сеть города или промышленного предприятия. [26]
 |
Себестоимость транспортирования нефти и нефтепродуктов во Франции [ 3. [27] |
Улучшаются и технико-экономические показатели магистральных газопроводов и всей системы внутриконтинентального транспорта природного газа. В США за последние 20 лет вследствие увеличения диаметров газопроводов и повышения их рабочего давления количество транспортируемого газа в расчете на 1 т затраченного металла увеличилось в 2 раза. [28]
Теплообменники и холодильники применяются в установках при добыче и транспорте природного газа. Наиболее широко применяются теплообменники, работающие по принципу труба в трубе, и кожухотрубчатые. [29]
В США в качестве двигателей для поршневых компрессоров при транспорте природного газа под большим давлением широко применяются газомоторы, потребляющие часть перекачиваемого газа. [30]
Страницы: 1 2 3 4