Cтраница 2
Правильное устройство и организация работы станций, оснащенность их передовой техникой и уровень ее использования во многом определяют успех осуществления государственного плана перевозок. Около 70 % всего времени оборота вагоны находятся под различными операциями на станциях. Чем совершеннее построена работа станций, чем быстрее обрабатываются на них вагоны, тем быстрее оборачиваются они от одной погрузки до другой, тем выше уровень перевозок, меньше потребность в подвижном составе для их осуществления. На всех этапах развития социалистического транспорта ускорение оборота вагонов было и остается важной задачей железных дорог, и решающая роль в этом принадлежит станциям, прежде всего сортировочным, участковым и грузовым. [16]