Рабочий транспортер
Cтраница 2
Рабочий транспортер смонтирован над охладительной ванной, благодаря этому длина агрегата значительно сокращается. По выходе на рабочий транспортер камерная трубка огибает поверхность шарового ролика, который изменяет направление движения трубки на противоположное и обеспечивает центральное расположение трубки на рабочем транспортере. Трубка на рабочем транспортере движется по направлению к шприц-машине. На рабочем транспортере производится промазка трубки по месту крепления вентиля, маркировка, пробивка отверстия под вентиль, вставка вентиля, прикатка вентиля и опудривание трубки с наружной стороны. [16]
На этой части транспортера его лента движется по наклонной плоскости. Вследствие того что лента транспортера 15 движется с повышенной скоростью по сравнению с лентой рабочего транспортера 7, куски заготовок камер получают ускорение и в результате этого отделяются друг от друга по месту отреза. [17]
При базировании деталей с помощью приспособлений-спутников возврат их в исходное положение осуществляется холостой ветвью транспортера или кольцевым транспортером, расположенным в вертикальной, наклонной или горизонтальной плоскостях. Наиболее рациональным с точки зрения использования рабочих площадей является расположение транспортера для приспособлений-спутников под или над рабочим транспортером. [18]
Чтобы не увеличивать общее количество приспособлений-спутников в линии, обратные транспортеры должны обеспечивать возврат спутников в исходное положение с большей скоростью. Для этого либо применяют транспортеры с увеличенным ходом, либо увеличивают число ходов по сравнению с рабочим транспортером. В простейших линиях возможно использование в качестве возвратного транспортера наклонной плоскости. [19]
Рабочий транспортер смонтирован над охладительной ванной, благодаря этому длина агрегата значительно сокращается. По выходе на рабочий транспортер камерная трубка огибает поверхность шарового ролика, который изменяет направление движения трубки на противоположное и обеспечивает центральное расположение трубки на рабочем транспортере. Трубка на рабочем транспортере движется по направлению к шприц-машине. На рабочем транспортере производится промазка трубки по месту крепления вентиля, маркировка, пробивка отверстия под вентиль, вставка вентиля, прикатка вентиля и опудривание трубки с наружной стороны. [20]
 |
Схема изготовления велопокрышек. [21] |
Камерные трубки получают шприцеванием на червячном прессе с червяком диаметром 90 мм; скорость шприцевания составляет 18 - 20 м / мин. Полученные заготовки отборочным транспортером подают сначала в ванну для охлаждения длиной 5 - 6 м, по выходе из которой камерные трубки обдувают воздухом, а затем на рабочий транспортер для пробивки отверстия под вентиль, промазки резиновым клеем участка поверхности вокруг отверстия. [22]
Рабочий транспортер смонтирован над охладительной ванной, благодаря этому длина агрегата значительно сокращается. По выходе на рабочий транспортер камерная трубка огибает поверхность шарового ролика, который изменяет направление движения трубки на противоположное и обеспечивает центральное расположение трубки на рабочем транспортере. Трубка на рабочем транспортере движется по направлению к шприц-машине. На рабочем транспортере производится промазка трубки по месту крепления вентиля, маркировка, пробивка отверстия под вентиль, вставка вентиля, прикатка вентиля и опудривание трубки с наружной стороны. [23]
Верхний транспортер / производит перемещение вентилей для их обработки и имеет шаговый привод с подпружиненными собачками; нижний транспортер 4 также шаговый, с подпружиненными собачками. Спутник поворачивается в промежуточной позиции линий посредством поворотного приспособления 2, которое производит опускание вниз, поворот по часовой стрелке, подъем и поворот против часовой стрелки. Столик опускается на уровень нижнего транспортера, и спутник переносится к началу рабочего транспортера по нижней транспортной ветке, в конце которой он подъемным устройством 5 поднимается на уровень верхнего рабочего транспортера. [24]
Охладительная ванна имеет транспортер, с помощью которого автокамерная трубка движется вдоль ванны и охлаждается водой, подаваемой через форсунки, установленные над ванной на расстоянии 1 м друг от друга. Длина охладительной ванны, равная 40 м, обеспечивает охлаждение автокамерной трубки от 90 - 100 С до 25 - 30 С. По выходе из охладительной ванны камерная трубка обдувается сжатым воздухом для удаления капель воды и поступает в рабочий транспортер. [25]
Охладительная ванна имеет транспортер, с помощью которого автокамерная трубка движется вдоль ванны и охлаждается водой, подаваемой через форсунки, установленные над ванной на расстоянии 1 м друг от друга. Длина охладительной ванны, равная 40 м, обеспечивает охлаждение автокамерной трубки от 90 - 100 СС до 25 - 30 С. По выходе из охладительной ванны камерная трубка обдувается сжатым воздухом для удаления капель воды и поступает на рабочий транспортер. [26]
Верхний транспортер / производит перемещение вентилей для их обработки и имеет шаговый привод с подпружиненными собачками; нижний транспортер 4 также шаговый, с подпружиненными собачками. Спутник поворачивается в промежуточной позиции линий посредством поворотного приспособления 2, которое производит опускание вниз, поворот по часовой стрелке, подъем и поворот против часовой стрелки. Столик опускается на уровень нижнего транспортера, и спутник переносится к началу рабочего транспортера по нижней транспортной ветке, в конце которой он подъемным устройством 5 поднимается на уровень верхнего рабочего транспортера. [27]
Рабочий транспортер смонтирован над охладительной ванной, благодаря этому длина агрегата значительно сокращается. По выходе на рабочий транспортер камерная трубка огибает поверхность шарового ролика, который изменяет направление движения трубки на противоположное и обеспечивает центральное расположение трубки на рабочем транспортере. Трубка на рабочем транспортере движется по направлению к шприц-машине. На рабочем транспортере производится промазка трубки по месту крепления вентиля, маркировка, пробивка отверстия под вентиль, вставка вентиля, прикатка вентиля и опудривание трубки с наружной стороны. [28]
При этом заготовка камеры обрызгивается холодной водой, распыляемой из форсунок. Для лучшего охлаждения заготовки камеры форсунки установлены на расстоянии не более 1 м друг от друга. По выходе из ванны заготовка камеры обдувается сжатым воздухом давлением 2 5 - 3 кг / см2 для удаления влаги с ее поверхности. После этого заготовка камеры захватывается рабочим транспортером и движется в направлении, обратном движению транспортера в охлаждающей ванне. [29]
Наиболее перспективным является применение вакуум-червячных машин холодного питания, так как при получении заготовок на этих машинах повышаются газонепроницаемость и физико-механические свойства камерных резин. По выходе из головки червячной машины камерный рукав поступает на отборочный транспортер 2, проходит через автоматические весы 3, обеспечивающие его непрерывное взвешивание, и по наклонному рольгангу 4 поступает в ванну 5 для охлаждения. В ванне камерный рукав охлаждается водой до 15 - 20 С, здесь же происходит и его усадка. Из ванны камерный рукав подается на рольганг 6 для обдувки воздухом и через поворотный шкив 7 поступает на рабочий транспортер, расположенный над ванной для промазки рукава клеем по месту крепления вентиля. [30]
Страницы: 1 2 3