Верхний транспортер
Cтраница 1
Верхний транспортер / производит перемещение вентилей для их обработки и имеет шаговый привод с подпружиненными собачками; нижний транспортер 4 также шаговый, с подпружиненными собачками. Спутник поворачивается в промежуточной позиции линий посредством поворотного приспособления 2, которое производит опускание вниз, поворот по часовой стрелке, подъем и поворот против часовой стрелки. Столик опускается на уровень нижнего транспортера, и спутник переносится к началу рабочего транспортера по нижней транспортной ветке, в конце которой он подъемным устройством 5 поднимается на уровень верхнего рабочего транспортера. [1]
Дополнительный верхний транспортер работает через цикл, перемещая детали с позиции Д на Ж, с Е на 3, с Ж на И и с 3 на К сразу на два шага. [2]
Устройство дополнительного верхнего транспортера для ускоренного перемещения деталей на двойной шаг показано на фиг. Работает этот транспортер следующим образом. [3]
В конце верхнего транспортера обработанные вентили освобождаются от крепления к спутнику, а спутники по нижнему транспортеру возвращаются в исходное положение. [4]
С ленты верхнего транспортера крошка на заднем конце сушилки пересыпается на ленту среднего транспортера и им транспортируется к передней части сушилки, где пересыпается на ленту нижнего транспортера. Последним транспортером высушенная крошка выгружается из сушилки. Скорость ленты верхнего транспортера составляет 0 37 м / сек, среднего 0 75 м / сек и нижнего 1 3 м / сек. [5]
Щелочная целлюлоза загружается на пластины верхнего транспортера 2 ( см. рис. 73), проходит последовательно три ленты транспортера, пересыпаясь с одной ленты на другую. Дойдя до конца транспортера, масса при помощи люлечно-ковшового конвейера 3 передается на второй пластинчатый транспортер 4, где также проходит последовательно три ленты, и затем ссыпается сперва на ленточный конвейер 5, а потом на конвейер 6, который доставляет ее в бункер 7, откуда ска поступает на ксантогенирование. Проведение процесса на двух транспортерах объясняется необходимостью увеличения продолжительности процесса, так как ускорение процесса предсозревания путем повышения температуры в камере с повышенной влажностью значительно ухудшает условия труда. [6]
Транспортирование обрабатываемых деталей на первом участке осуществляется верхним транспортером 7 с кольцевым захватом. Он представляет собой ферму с двумя двутавровыми балками для перемещения кареток 6 с подъемниками. Каретка перемещается при помощи штангового цепного транспортера. [7]
Наружные кольца после обработки поступают через отводящие лотки, подъемники и верхний транспортер на пресс 5, где производится операция клеймения, и оттуда они передаются в автоматический магазин 4 для последующей термической обработки. [8]
 |
Система подвода охлаждающего воздуха к узкому транспортеру для карамели. 1 - лента узкого транспортера, 2 - воздушные карманы, 3 - боковые щели для поступления воздуха. [9] |
В результате охлаждения карамельной цепочки на узком транспортере она разделяется и поступает на верхний транспортер двухъярусного аппарата в виде отдельных карамелек или небольших отрезков цепочки. [10]
 |
Токарный уиасток автоматизированного цеха производства подшипников качения 1-го ГПЗ. [11] |
Наружные кольца после обработки на восьмишпиндельных автоматах передаются через отводящие лотки, подъемник и верхний транспортер к прессу на клеймение и с него таким же путем в автоматический магазин для последующей обработки на термическом участке линии. [12]
При совместной работе двух агрегатов материал, перемещаемый транспортером агрегата первичного дробления, подается в течку верхнего транспортера агрегата вторичного дробления и далее на вибрационный грохот, где сортируется на три фракции. [13]
Материал, не прошедший через верхнее сито, направляется в валковую дробилку, откуда после дробления ссыпается на возвратный транспортер, который подает его через приемное устройство снова на верхний транспортер для передачи на вибрационный грохот, после чего цикл повторяется. [14]
На заводе смонтировано 257 единиц металлорежущего оборудования и 160 вспомогательного, система коммуникаций ( централизованная гидравлическая система, подвод и отвод охлаждающих жидкостей, подача сжатого воздуха, электропроводки) размещена в отдельных звеньях верхних транспортеров. Охлаждающая жидкость очищается центрифугами и магнитными сепараторами. [15]
Страницы: 1 2 3