Cтраница 1
Шаговые транспортеры относятся к транспортным устройствам с прерывистым движением. За каждое движение транспортера заготовки продвигаются на шаг. [1]
![]() |
Схемы транспортных устройств автоматических линий. а - с собачками. б - с флажками. в - шаговые. г - толкающие. д - цепные. [2] |
Шаговые транспортеры ( рис. 2 - 4, в) отличаются значительной сложностью, так как совершают возвратно-поступательные перемещения не только в направлении транспортировки, но и перпендикулярно к нему, что необходимо в случае, когда заготовку можно захватить лишь с определенной стороны. Продольные и поперечные перемещения совершаются поочередно. Необходимость в такой схеме вызвана наличием на донышке отливки бобышки, вследствие чего для перемещения заготовки поршня из раскрытого кокиля отливку надо сначала приподнять. [3]
Шаговые транспортеры, показанные на рис. 48, г, перемещают заготовки 3 при помощи захватов 5, закрепленных на штанге /, расположенной над заготовкой. Громоздкость конструктивных устройств, располагаемых над линией станков, является недостатком таких транспортеров. [4]
![]() |
Наименьший допустимый угол наклона V для роликового транспортера.| Схема шагового реечного транса портера. [5] |
Шаговые транспортеры обеспечивают прерывистое, периодическое перемещение деталей. [6]
Шаговые транспортеры с флажками более точно обеспечивают конечное положение изделий, чем транспортеры с собачками, поэтому скорость перемещения допускается значительно большей. [7]
![]() |
Шаговый транспортер с собачками. [8] |
Шаговые транспортеры распространены главным образом в линиях из агрегатных и типовых станков. [9]
![]() |
Шаговые транспортеры. [10] |
Шаговые транспортеры применяются также при ветвящейся трассе транспортирования ( см. стр. [11]
![]() |
Схема действия шаговых транспортеров в ав-томатических линиях. [12] |
Шаговые транспортеры применяются в автоматических линиях из агрегатных станков, осуществляющих обработку корпусных деталей, в линиях для обработки валов электродвигателей, осей и ступенчатых валов. [13]
Вес шаговые транспортеры, описанные выше, имеют пневматический, электрический и гидравлический приводы. Наиболее просты пневматический и гидравлический приводы; реже применяются кривошипно-шатунные и кулисные механизмы. [14]
Все шаговые транспортеры, описанные выше, имеют пневматический, электрический, гидравлический приводы. Наиболее просты пневматический и гидравлический приводы; реже применяется кривошипно-шатунные и кулисные механизмы. [15]