Шаговой транспортер
Cтраница 2
Разновидностью шаговых транспортеров является толкающий транспортер ( рис. IV. Так как величина линейного перемещения деталей в этом случае различна, одновременная их фиксация не может производиться, вследствие этого рез ко увеличивается длительность цикла обработки. [16]
Кроме шаговых транспортеров, в автоматических линиях применяют также средства непрерывного транспорта. К их числу относятся цепные, ленточные, вибрационные и другие транспортеры и средства бесприводного гравитационного транспорта, где изделия перемещаются под действием собственной силы тяжести. [17]
 |
Схема автоматической линии сборки и сварки автомобильных колес. [18] |
С шагового транспортера при помощи раздаточных механизмов 5 колеса подаются к сварочным автоматам 6, где автоматически свариваются лод флюсом. [19]
Кинематика шагового транспортера должна обеспечить его движение по прямоугольной или близкой к ней траектории. Три схемы механизмов для осуществления такого движения показаны на фиг. [20]
Штанга шагового транспортера получает возвратно-поступательное перемещение от гидропривода, расположенного примерно в средине линии, от него же перемещаются в вертикальном направлении все захваты, для чего штанга поворачивается вокруг оси. Транспортно-загрузочные устройства линии обеспечивают независимую работу станков за счет бункеров между станками линии. [21]
К шаговым транспортерам относятся и толкающие шаговые транспортеры ( рис. XIX-1, г), которые очень просты по конструкции. При движении штока вперед все обрабатываемые детали, находящиеся на транспортере, перемещаются одновременно вдоль линии благодаря взаимному давлению деталей или транспортных устройств. Транспортер такого типа применен, например, на нижней ветви транспортной системы автоматической линии для механической обработки поршней. [22]
К шаговым транспортерам относятся и толкающие шаговые транспортеры ( рис. 152, е), которые очень просты по конструкции. При движении штока вперед все находящиеся на транспортере обрабатываемые детали перемещаются одновременно вдоль линии благодаря взаимному давлению деталей или транспортных устройств. [23]
Указанные типы шаговых транспортеров нашли применение главным образом в автоматических линиях из однопозиционных агрегатных или гидрокопировальных станков, которые дают возможность вести межстаночную транспортировку на проход. При компоновке линий с жесткой связью из более сложного технологического оборудования ( многопозиционные агрегатные станки, специальные станки, роторные машины) транспортирующие механизмы существенно усложняются. Так, уже в первых автоматических линиях ЭНИМСа для обработки валов роторов электродвигателей было применено боковое транспортирование заготовок по желобу с поперечным заталкиванием их при помощи перегружателей. [24]
Линия обслуживается штанговым, шаговым транспортером, расположенным вдоль линии перед станками. На этом транспортере размещены все устройства, предназначенные для загрузки и разгрузки, поворачивания заготовок на 180 и передачи с операции на операцию. [25]
Широкое распространение имеют шаговые транспортеры с собачками ( фиг. Нормализованная конструкция такого транспортера, применяемая для транспортирования корпусных деталей, оснащена гидравлическим приводом. [26]
Далее корпусы доставляются шаговыми транспортерами 20 ( фиг. [27]
При транспортировании с помощью шаговых транспортеров необходимо наличие опорной поверхности, боковых плоскостей и поверхностей, в которые должны упираться собачки. Все эти поверхности необходимо точно связывать с базовыми поверхностями. Иногда для обеспечения возможности непосредственного транспортирования на заготовках создают вспомогательные базы. [28]
Эту группу механизмов называют шаговыми транспортерами, так как они осуществляют шаговое перемещение каждой детали на следующую позицию. [29]
По эстакадам днища перемещаются шаговым транспортером. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5