Cтраница 2
![]() |
Звеноразборочный стенд конструкции ПКБ ХабИИЖТа ( общий вид. [16] |
Дальнейшее перемещение звена осуществляется самим агрегатом. В агрегате расшивки звено очищается от балласта, шпалы отрываются от рельсов с отделением скреплений от шпал и снятием противо-угонов. Оторванные шпалы поступают на транспортер-накопитель и перемещаются на платформу сортировки материалов. Рельсы выходят из агрегата расшивки по роликам, установленным на крышах разборочной и сортировочной платформ, а с них опускаются специальными лебедками по обеим сторонам при этом или грузятся на платформы, или укладываются в штабеля. Расшитые скрепления накапливаются в бункерах по обеим сторонам машины в зоне агрегата расшивки. Шпалы с первого транспортера подаются на второй транспортер и перемещаются в конец платформы на делитель шпал. Оператор нажатием кнопки делит шпалы на годные и негодные и направляет их по двум каналам в разные отсеки шпальной тележки. Заполненная шпалами тележка может перемещаться для выгрузки в штабеля или в полувагоны. [17]
Основные параметры заготовок проверяют, как правило, в заготовительных цехах. Однако в тех случаях, когда чрезмерные колебания размеров заготовок, поступающих на АЛ, могут привести к повреждению механизмов и узлов АЛ, в начале АЛ следует устанавливать проходной габаритный шаблон, копирующий контур поперечного сечения заготовки с учетом максимально допустимых размеров и отклонений расположения поверхностей. Оператор устанавливает заготовки на загрузочный транспортер-накопитель, который перемещает их через шаблон. Прошедшие через шаблон заготовки захватываются конвейером и подаются на первую рабочую позицию АЛ. Не прошедшие сквозь шаблон заготовки должны автоматически удаляться с помощью выталкивателя или другого подобного устройства. [18]
Механизм перфорации ( 2) предназначен для нанесения на картон линий сгиба коробки и паспортных данных и состоит из четырех дисковых перфорирующих ножей и роликов клише механизма печати. Механизм формования гофры ( 5) предназначен для формования гофрированной ленты и приклеивания ее к ленте корпуса коробки. Он состоит из формующей звездочки, формующего и ленточного транспортера. Механизм резки и формования коробки ( 6) предназначен для разрезания комбинированной ленты на заготовки и формования - коробок. Механизм состоит из двух непрерывно вращающихся барабанов, на одном из которых закреплены два ножевых полотна, а другой служит упором при разрезании ленты; механизма обгона; транспортера с носителями, продвигающего коробки по направляющим; системы гибочных роликов, формующих коробки по линиям сгиба. Механизм укладывания пилочек ( 7) служит для подачи пилочек в коробки и состоит из бункера, в который загружаются пилочки, и толкателя. Механизмы печати ( 9) и укладывания ампул ( 8) наносят паспортные данные на ампулы и укладывают их в коробки. Механизм ( 9) состоит из устройства подведения ампул к механизму печати, клише глубокой печати и копиров, заталкивающих ампулы в гофры. Ванна клеевая ( И) предназначена для нанесения клея на бандероль и состоит из резервуара для клея, двух роликов и ножа, регулирующего толщину слоя клея на клеевом ролике. Механизм подачи бандероли ( 12) служит для захвата бандеролей ( этикеток) из бункера, подвода их к ролику клеевой ванны и накладывания их на закрытые коробки. Он состоит из барабана с отверстиями для подвода вакуума, вакуум-распределителя и механизма контроля наличия бандероли. Механизм обандероливания ( 13) служит для обклеивания сформованной коробки бандеролью и набора в стопу готовых коробок. Он состоит из подающего стола, обглаживающих роликов и вертикального приемного бункера-накопителя. Транспортер-накопитель служит для подачи закрытой коробки к вакуум-барабану и механизму обандероливания ( 13) и состоит из двух цепей, лапок и копиров. [19]