Транспортирование - осадок - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Еще один девиз Джонса: друзья приходят и уходят, а враги накапливаются. Законы Мерфи (еще...)

Транспортирование - осадок

Cтраница 1


1 Объемный вес осадка и влажность.| График зависимости объема осадка от уменьшения содержания в них воды. [1]

Транспортирование осадка в пределах очистной станции из одних сооружений в другие производят при помощи труб, лотков и местной перекачки насосами. Из всех существующих способов удаления осадка за пределы очистной станции перекачка по трубам является наиболее совершенным способом в технико-экономическом и санитарном отношениях ( см. гл.  [2]

3 Песколовка с погруженной доской ( Филийская станций. [3]

Транспортирование осадка на площадки для обезвоживания возможно самотеком по трубам, для чего осадок должен иметь достаточное содержание воды.  [4]

Наряду с тонкослойным транспортированием осадка в шне-ковых фильтрующих центрифугах, применяемых на углеобогатительных фабриках для обезвоживания различных горных пород, возможно движение продукта по ситу в виде валика, примыкающего к полости шнека.  [5]

6 Схемы привода шнековых центрифуг. [6]

Однако при транспортировании осадка Мщн действует при относительной скорости, а на зубчатых колесах - при абсолютной скорости.  [7]

Расход энергии на транспортирование осадка представляет собой, в слою очередь, сумму энергии, расходуемой на преодоление составляющей центробежной силы ( папрнхк кпом вдоль образующей барабана - к широком г.) концу), и энергии, расходуемой на преодоление сил трения осадка о стенки барабана и о лопасти шнека.  [8]

Расход энергии на транспортирование осадка представляет собой в свою очередь сумму энергии, расходуемой на преодоление составляющей центробежной силы ( направленной вдоль образующей барабана, к широкому его концу), и энергии, расходуемой на преодоление сил трения осадка о стенки барабана и о лопасти шнека.  [9]

Расход энергии н-а транспортирование осадка представляет собой в свою очередь сумму энергии, расходуемой на преодоление составляющей центробежной силы ( направленной вдоль образующей барабана, к широкому его концу), и энергии, расходуемой.  [10]

Диаметры иловых труб для выгрузки и транспортирования осадка из отстойников получают расчетом, но не менее 200 мм.  [11]

Кроме того, эффективность сушки и надежное транспортирование осадка зависят от тонкости его распыления, а исключение теплоперенапряжений при работе установки на высоких температурах зависит от места крепления на рабочем трубопроводе распылительной форсунки и угла ее раскрытия.  [12]

Внутри барабана расположен шнек, служащий для транспортирования осадка, вращающийся с отставанием по отношению к наружному барабану. Внутренняя часть обечайки шнека разделена перегородками на пять секций, служащих для подвода суспензии в различных местах барабана. Спираль шнека выполнена в двух вариантах: 1) сплошная одноходовая при переменном шаге, уменьшающемся к узкой части внешнего барабана; 2) двухходовая, выполненная в форме узкой ленты, укрепленной на стойках, ввернутых в обечайку шнека. К торцевым стенкам барабана шнека прикреплены фланцами цапфы шнека: правая полая, левая сплошная.  [13]

Прежде всего следует отметить большой расход энергии на транспортирование осадка внутри барабана.  [14]

При разделении этих суспензий требуется небольшая мощность для транспортирования осадка шнеком.  [15]



Страницы:      1    2    3    4