Cтраница 4
Подсушенный осадок с иловых площадок следует удалять механизированным путем. Дороги для механизированной уборки, погрузки и транспортирования осадка на иловых площадках устраивают со съездами на карты для автотранспорта и средств механизации. Дороги, мостики, переходы, подходы к колодцам должны регулярно очищаться и своевременно ремонтироваться. [46]
Примером суспензии, для разделения которой целесообразно использовать центрифуги с длинными роторами, может служить бензиновая суспензия полиэтилена низкого давления. При разделении этой суспензии требуется небольшая мощность для транспортирования осадка шнеком. [47]
Особенно сложна балансировка непрерывно действующих шнековых центрифуг. Вследствие некоторой разности скоростей вращения ротора и шнека, необходимой для транспортирования осадка к разгрузочному концу ротора, динамическая неуравновешенность их складывается, и вся система испытывает периодические колебания, иногда очень опасных размеров. [48]
Ответственный узел центрифуги - редуктор, служащий для передачи вращения от барабана центрифуги к ее шнеку. Редуктор передает весьма значительные моменты, вызванные окружными усилиями, возникающими между шнеком и барабаном центрифуги во время транспортирования осадка. Консольные роторы горизонтальных центрифуг имеют в принципе такую же конструкцию, что и вертикальных. При малом диаметре их делают цельнолитыми, при больших диаметрах - сварными. Сита ( рис. 187, б) делают двух типов - листовые и прутковые. Листовые представляют собой тонкие листы, в которых прорезаны щели шириной 0 25 - 0 3 мм, прутковые набирают из специальных прутков, - собранных на стяжных болтах. [49]
Ответственный узел центрифуги - редуктор, служащий для передачи вращения от барабана центрифуги к ее шнеку. Редуктор передаст весьма значительные моменты, вызванные окружными усилиями, возникающими между шнеком и барабаном центрифуги во время транспортирования осадка. Консольные роторы горизонтальных центрифуг имеют в принципе такую же конструкцию, что и вертикальных. При малом диаметре их делают цельнолитыми, при больших диаметрах - сварными. Сита ( рис. 187, б) делают, двух типов - листовые и прутковые. Листовые представляют собой тонкие листы, в которых прорезаны щели шириной 0 25 - 0 3 мм, прутковые набирают из специальных прутков, собранных на стяжных болтах. [50]
Перечисленные отрасли промышленности, которые могут использовать осадки водопроводных станций, являются лишь небольшой их частью. Широкое внедрение находящихся в стадии проработок новых предложений сдерживается отсутствием постоянно действующих цехов механического обезвоживания осадков водопроводных станций, сложностью транспортирования осадка на предприятия, которые могли бы использовать его как сырье в производстве строительных материалов, и др. И все же проводимые в этом направлении исследования весьма перспективны. [51]
Ротор имеет коническую форму. Осадок перемещается вдоль стенок ленточным шнеком а направлении от узкого сечения ротора к широкому, вследствие чего уменьшается расход энергии на транспортирование осадка. [53]
Ротор имеет коническую форму. Осадок перемещается вдоль стенок ленточным шнеком в направлении от узкого сечения ротора к широкому, вследствие чего уменьшается расход энергии на транспортирование осадка. Центрифуги данного типа предназначены для разделения концентрированных суспензий с крупнокристаллической, преимущественно растворимой, твердой фазой объемной концентрацией не ниже 30 %, с преобладающим размером твердых частиц более 150 мкм, что обусловлено шириной щелей сита. [54]
Суспензия двойной соли плохо осветляется и сгущается в гравитационных отстойниках, поэтому ее разделяют без предварительного сгущения на центрифугах типа ФГП. Фильтрат после центрифуг направляют на выделение хлорида калия или поташа. Осадок из центрифуг поступает на растворение в карбонатном растворе, который упаривается на стадии концентрирующей выпарки. Для удобства транспортирования осадка на ножи центрифуги подается упаренный раствор, смывающий осадок в сборник растворения. [55]