Транспортирование - труба
Cтраница 2
Для захвата и транспортирования труб кранами и тельферами служат стропы, изготовленные из стальных канатов. Все остальные условия транспортирования аналогичны. [16]
Для захвата и транспортирования труб и других длинномерных деталей кранами и тельферами пользуются стропами, изготовляемыми из стальных канатов. [17]
При хранении и транспортировании трубы должны быть защищены от механических повреждений, от влаги и активных химических реагентов. [18]
Кроме механизированных стеллажей, для транспортирования труб имеются рольганги /, / /, / / /, IV, состоящие из приводных и неприводпых роликов; крап-погрузчик 16 грузоподъемностью 5 т марки ВКСМ-5-5Б; кран мостовой однобалочный 17 грузоподъемностью 5т; два узкоколейных железнодорожных пути V, VI, проходящие через здание цеха, по которым перемещаются тележки. Приводом для них служат канатные устройства с тяговым усилием 5 тс конструкции Гипровостокпофть. [19]
Дополнительные трудности возникают и при транспортировании труб на дно такого оврага или выемки. [20]
Особую предосторожность следует соблюдать при транспортировании труб с буртами, так как трубы с отломанными наконечниками для монтажа не пригодны. Бурты должны обертываться бумагой в 5 - 6 слоев и укладываться в деревянные ящики с прокладкой рядов стружкой и соломой. Каждая труба длиной более 1000 мм укладывается в ящик на две специальные прокладки ( с вырезом по диаметру трубы), укрепленные к стенкам в ящике. [21]
 |
Железобетонные трубы по рабочим чертежам Мосинжпроекта. [22] |
Испытания, приемка, хранение и транспортирование труб производятся в соответствии с проектом ГОСТа. [23]
Клещевые ГУ широко применяют для перегрузки и транспортирования труб. [24]
Наиболее распространенным и надежным видом оборудования для транспортирования труб являются рольганги. Рольганги бывают с индивидуальным, групповым приводом роликов или неприводные. Скорость транспортных рольгангов зависит от диаметра труб и обычно составляет от 1 2 до 2 3 м / сек. [25]
Временные правила по приемке, складированию и транспортированию нефтепромысловых труб и бурильных замков. [26]
Концы труб с заводской изоляцией на период хранения, транспортирования труб и монтажа трубопровода покрывают консервационным покрытием. Лак БТ-577 представляет собой раствор битума в органических растворителях с введением синтетических модифицированных добавок и сиккатива. Грунтовка В-ЖС-0235 представляет собой дисперсию пигментов в калиевом жидком стекле с добавлением в качестве отвердителя измельченного электротермофосфорного шлака. [27]
Гидроизоляционное покрытие в целях предохранения от механических повреждений при транспортировании труб, укладке и засыпке трубопроводов обертывают в мешочную бумагу или кра ф т - б у м а-гу. Бумагу следует оберегать от влаги, хранить ее надлежит в закрытых помещениях. [28]
Гидроизоляционное покрытие в целях предохранения от механических повреждений при транспортировании труб, укладке и засыпке трубопроводов обертывают в мешочную бумагу или крафт-бумагу. Бумагу следует оберегать от влаги, хранить ее надлежит в закрытых помещениях. [29]
Кроме требований, перечисленных выше, необходимо считаться с условиями транспортирования труб и прокладки при строительстве. Во время прокладки приходится производить обрезку труб - перерубку, и в связи с этим они должны обладать определенной твердостью. [30]
Страницы: 1 2 3 4