Транспортирование - хлор
Cтраница 1
Транспортирование хлора со склада в хлораторную производится автотранспортом или на рессорных повозках. Погрузка и разгрузка баллонов ( или бочек) с хлором делается с особой осторожностью, не допуская ударов, повреждения вентилей, перекатывания баллонов ногой по земле. Баллоны укладываются на деревянные подкладки с вырезанными гнездами, хорошо укрепленные в кузове, в солнечную погоду закрываются брезентом для предохранения от нагрева. [1]
Транспортирование хлора со склада в хлораторную производится автотранспортом или на рессорных повозках. [2]
Транспортирование хлора от электролизеров к месту потребления производится при помощи ротационных компрессоров с использованием в качестве жидкостного поршня концентрированной серной кислоты. [3]
Транспортирование хлора со склада в хлораторную производится автотранспортом или на рессорных повозках. Погрузка и разгрузка баллонов ( или бочек) с хлором делается с особой осторожностью, не допуская ударов, повреждения вентилей, перекатывания баллонов ногой по земле. Баллоны укладываются за деревянные подкладки с вырезанными гнездами, хорошо укрепленные в кузове, в солнечную погоду закрываются брезентом для предохранения от нагрева. [4]
 |
Сроки проведения генеральной выборочной ревизии и полной замены трубопроводов газообразного и жидкого хлора.| Технико-экономические показатели при перемещении жидкого и газообразного хлора. [5] |
Основным недостатком транспортирования хлора в сжиженном состоянии по трубопроводным системам является опасность такого процесса. [6]
Распространенным способом транспортирования хлора на местах его производства и потребления, одобренным органами Санитарного надзора и Госгортехнадзором СССР, является трубопроводный. [7]
Совершенствование способов транспортирования хлора связано с механизацией погрузочно-разгрузочных работ и повышением безопасности транспортного персонала и населения. [8]
Распространенным способом транспортирования хлора в условиях промышленного предприятия, одобренным органами санитарного надзора и Госгортехнадзором СССР, является трубопроводный. По трубопроводам передается влажный и осушенный электролитический хлоргаз, пары хлора и сжиженный хлор. [9]
 |
Аммонизатор ЛК-10. [10] |
Для хранения и транспортирования хлора и аммиака на водопроводах применяют баллоны, бочки или цистерны. [11]
Наиболее распространенным видом транспортирования хлора на предприятиях, производящих хлор и каустическую соду, является трубопроводный. Хлор по трубопроводам передают в газообразном или сжиженном виде. На предприятиях, являющихся производителями и потребителями хлора, на значительные расстояния по трубопроводам транспортируют главным образом сухой электролитический и испаренный хлор. В сжиженном виде хлор транспортируется на небольшие расстояния: от цеха сжижения к складу и от склада к месту розлива в подвижную тару или на установки, использующие хлор. К месту потребления, удаленному от заводов-производителей хлора и каустической соды на большие расстояния, хлор может быть доставлен в жидком виде в специальной таре ( см. гл. [12]
Отделение охлаждения, осушки и транспортирования хлора снабжено средствами автоматизации. Из-за переменного гидродинамического сопротивления фильтров и башен требуется регулировка разрежения на линии всасывания компрессора. Это осуществляется посредством автоматического отвода хлора по байпасному трубопроводу с линии нагнетания в линию всасывания. Автоматически регулируются температура хлора на выходе из холодильников, уровень кислоты в башнях осушки, температура серной кислоты. [13]
В настоящее время применяют различные способы транспортирования хлора и каустической соды в пределах одного предприятия и на значительные расстояния. [14]
Существенным является и экономический эффект, получаемый при транспортировании хлора в жидком виде. [15]
Страницы: 1 2 3