Транспортировка - зола
Cтраница 1
Транспортировка золы из котельных ТЭС производится гидравлическим способом по стальным трубопроводам, которые подвергаются быстрому износу и через 3 - 4 года эксплуатации требуют перемонтажа всей системы трубопроводов. [1]
 |
Техническая характеристика скреперной установки.| Техническая характеристика скреперной установки. [2] |
Скреперная установка предназначена для транспортировки золы и шлака, удаляемых из котлов малой мощности. [3]
В системах пневмошлакЬзолоуда - ления транспортировка золы и шлака осуществляется воздухом, побудителями движения которого могут быть паровые эжекторы или вакуумные насосы. Наиболее распространены вакуумные ( всасывающие) схемы с использованием паровых эжекторов. Шлак из каждого бункера подвергается дроблению кусков до размера 35 мм в специальных валковых дробилках. Дробленый шлак и зола с помощью насадок засасываются в систему шлакозолопрово-дов и транспортируются к устройствам, в которых происходит отделение золы и шлака от воздуха. [4]
 |
Техническая характеристика конвейера. [5] |
Винтовой конвейер ( шнек) предназначен для транспортировки золы из бункеров золоуловителей, он имеет устройство для смачивания золы. Конвейер устанавливается в котельных малой мощности. [6]
 |
Схема всасывающего пневмошла-козо лоудаления. [7] |
Существенным недостатком пневма тическои системы шлакозолоудаления является невозможность транспортировки золы и шлака на расстояние более 180 - 200 м, в связи с чем на станции возникает потребность в по бочных средствах транспортировки зо лы и шлака. [8]
Вредное воздействие пыли при перевозке золы удается свести к минимуму благодаря использованию полностью герметизированных железнодорожных контейнеров, применения для транспортировки золы трубопроводов или значительного увлажнения, что предотвращает унос пыли. Складируемая зола покрывается слоем грунта до того, как она высыхает, или на ее поверхность наносится тонкий слой полимера, и таким образом связывают слой золы до образования постоянного почвенного покрова. Эти мероприятия сводят к минимуму вредное воздействие золы. [9]
Концентрированные з асоленные воды после Na-катио-нитных фильтров и нейтрализованные воды Н - катиониташх и анионитных фильтров ( первые порции) можно подавать в системы ГЗУ для транспортировки золы и шлака. [10]
Наличие указанных выше показателей позволяет легко произвести сравнение схем зояошлакоудаления также по окупаемости дополнительных капиталовложений в более дорогие схемы, если последние обеспечивают снижение годовых эксплуатационных расходов-снижение стоимости транспортировки золы и шлака. Как указывалось выше, для этой цели необходимо разницу в капиталовложениях разделить на годовую экономию в эксплуатационных расходах. [11]
 |
Значения оптимальных скоростей пулы ы, м / с. [12] |
Водный баланс системы гидрозолоудаления проектируется по нулевому принципу, когда соблюдается годовой бшанс воды отстойного пруда и гидрозолоудаления, а количество воды, получаемое из отстойного пруда, достаточно для транспортировки золы и шлака. Подпитка системы предусматривается технологическими сточными водами. [13]
Должен знать: основные сведения об устройстве паровых котлов, шлаковых и зольных бункеров, топок и газоходов, способ удаления из топок бункеров и газоходов золы и шлака; правила транспортировки золы и шлака за пределы котельной с применением тачек, тележек и механизированных шлакоуборочных устройств; расположение путей и дорог для вывозки золы и шлака и правила ухода за ними; назначение и условия применения инструмента и приспособлений, применяемого при золо-шлакоудалении; правила хранения смазочных материалов; способ гашения шлака водой; устройство шлаковых канав и правила уборки из них золы и шлака. [14]
Сточные воды, образующиеся при производстве каучука с применением канифольного эмульгатора, сравнительно слабо загрязнены и без труда поддаются обезвреживанию окислением ингредиентов в щелочной среде, что может быть осуществлено подщелачиванием известью и использованием сточных вод для гидравлической транспортировки золы в отвал. [15]
Страницы: 1 2