Транспортировка - зола
Cтраница 2
Должен знать: устройство и принцип работы применяемого оборудования и механизмов при золо-шлакоудалении; значение своевременного удаления шлака и золы для нормальной работы котлов; правила ухода за обслуживаемым оборудованием и способы устранения недостатков в его работе; типы обслуживаемых котлов; правила и способы погрузки и транспортировки золы и шлака; системы смазки и охлаждения обслуживаемых агрегатов и механизмов; правила ведения записей о работе механизмов и оборудования по золо-шлакоудалению. [16]
Должен знать: устройство применяемого оборудования и механизмов; способы рационального сжигания топлива в котлах; схемы тепло -, паро - и водопроводов и наружных теплосетей; порядок учета результатов работы оборудования и отпускаемой потребителям теплоты; значение своевременного удаления шлака и золы для нормальной работы котлов; правила ухода за обслуживаемым оборудованием и способы устранения недостатков в его работе; типы обслуживаемых котлов; правила и способы погрузки и транспортировки золы и шлака; системы - смазочную и охлаждения обслуживаемых агрегатов и механизмов; правила ведения записей о работе механизмов и оборудования по золо-шлакоудалению; устройство простых и средней сложности контрольно-измерительных приборов. [17]
Должен знать: устройство применяемого оборудования и механизмов; способы рационального сжигания топлива в котлах; схемы тепло -, паро - и водопроводов и наружных теплосетей; порядок учета результатов работы оборудования и отпускаемой потребителям теплоты; значение своевременного удаления шлака и золы для нормальной работы котлов; правила ухода за обслуживаемым оборудованием и способы устранения недостатков в его работе; типы обслуживаемых котлов; правила и способы погрузки и транспортировки золы и шлака; системы - смазочная и охлаждения обслуживаемых агрегатов и механизмов; правила ведения записей о работе механизмов и оборудования по золо-шлакоудалению; устройство простых и средней сложности контрольно-измерительных приборов. [18]
Должен знать: устройство применяемого оборудования и механизмов; способы рационального сжигания топлива в котлах; схемы тепло -, паро - и водопроводов и наружных теплосетей; порядок учета результатов работы оборудования и отпускаемой потребителям теплоты; значение своевременного удаления шлака и золы для нормальной работы котлов; правила ухода за обслуживаемым оборудованием и способы устранения недостатков в его работе; типы обслуживаемых котлов; правила и способы погрузки и транспортировки золы и шлака; системы - смазочную и охлаждения обслуживаемых агрегатов и механизмов; правила ведения записей о работе механизмов и оборудования по золо-шлакоудалению; устройство простых и средней сложности контрольно-измерительных приборов. [19]
Должен знать: устройство применяемого оборудования и механизмов; способы рационального сжигания топлива в котлах; схемы тепло -, паро - и водопроводов и наружных теплосетей; порядок учета результатов работы оборудования и отпускаемой потребителям теплоты; значение своевременного удаления шлака и золы для нормальной работы котлов; правила ухода за обслуживаемым оборудованием и способы устранения недостатков в его работе; типы обслуживаемых котлов; правила и способы погрузки и транспортировки золы и шлака; системы - смазочная и охлаждения обслуживаемых агрегатов и механизмов; правила ведения записей о работе механизмов и оборудования по золо-шлакоудалению; устройство простых и средней сложности контрольно-измерительных приборов. [20]
В этих системах в котельной устанавливается низконапорная система, а транспортировку золы и шлака производят за пределами котельной при помощи высоконапорной системы с применением гидроэлеватора конструкции лауреата Сталинской премии инж. Москалькова, позволяющей передавать гидрозоловую смесь на расстояние до 5 км, причем гидроэлеватор выполняет также роль шлакодробилки по отношению к крупным кускам шлака. [21]
Основными положительными особенностями гидротранспорта являются непрерывность процесса перемещения, возможность его полной автоматизации, высокая производительность ( до 3000 - 5000 т / ч), легкость преодоления естественных и искусственных препятствий и, как следствие этого, наименьший коэффициент развития транспортной трассы. На машиностроительных заводах гидравлический транспорт применяется на коротких расстояниях, главным образом для транспортировки золы в отвалы, однако он может использоваться также для перемещения материалов и на дальние расстояния. [22]
Главным загрязняющим компонентом в сточных водах является пирокатехин. Был проведен опыт окисления пирокатехина в щелочной среде ( обработка известью) с последующим использованием сточных вод для гидравлической транспортировки золы и шлака в отвал. [23]
 |
Концентрация вредных веществ. [24] |
Уменьшение загрязнения водного бассейна достигается созданием замкнутых ( бесточных) систем технического водоснабжения, которое позволит сократить внешнее потребление воды. Возможны различные пути создания таких систем. Для золоудаления возможно использование поверхностных стоков и стоков промливневой канализации, собранных в специальных прудах-отстойниках и прошедших последующее осветление. В свою очередь вода с золоотвалов после обработки может использоваться для орошения систем золоулавливания и для транспортировки золы. [25]
Страницы: 1 2