Cтраница 2
В проекте организации работ даны указания по транспортировке кабелей и размещению кабельных барабанов на трассе. [16]
Верхний конец кабеля намотан на барабан, служащий для транспортировки кабеля и его спуско-подъема. [17]
Смоточное устройство, расположенное в задней части кузова, предназначено для намотки и транспортировки кабелей. Все провода и кабели, идущие от распределителя на пульт, заведены в стальную трубу, которая прикреплена к полу автомобиля. [19]
Кабеленаматыватель ( рис. 6.8) предназначен для намотки кабеля при спускоподъемных операцях скважин, оборудованных УЭЦН, и транспортировки кабеля на скважину и на ремонт. Кабеленаматыватель включает в себя сани, электродвигатель с редуктором, приводной шкив барабана, кабелеукладчик с приводной цепной передачей, станцию управления, съемный кабельный барабан, направляющие. [21]
![]() |
Агрегат для земляных работ 2 ПАРС. [22] |
Кабеленаматыватель ( рис. 11.11) предназначен для намотки и размотки кабеля при спуско-потгнемных операциях в скважинах, оборудованных УЭЦН, и транспортировки кабеля на скважину и на ремонт. Кабеленаматыватель включает в себя сани, электродвигатель с редуктором, приводной шкив барабана, ка-белеукладчик с приводной цепной передачей, станцию управления, съемный кабельный барабан, направляющие. [23]
Другими важными факторами, учитываемыми при определении мест расположения колодцев, являются максимально допустимое натяжение кабеля при его затяжке, а также наличное оборудование во время транспортировки кабеля к месту работ и его затягивании в каналы блоков. [24]
Станция управления 9 служит для управления ( ручного и автоматического) погружным насосным агрегатом. Кабельный барабан служит для транспортировки кабеля и возможности его спуска в скважину и подъема. Насосный агрегат спускают в скважину на насосно-компрессорных трубах, которые с помощью специальной планшайбы подвешиваются на фланце обсадной колонны. Направляющий ролик 6 предохраняет кабель от перегибов при спуско-подъемных операциях. [25]
Не допускаются прокладка и перемотка кабелей марки ААШв даже предварительно прогретого при температуре окружающего воздуха ниже - 20 С. Разгрузка, погрузка и транспортировка кабеля марки ААШв при температурах ниже - 10 С должны производиться с особой осторожностью. [26]
Цругим видом механических нагрузок могут быть удары i вибрация. Эти нагрузки возникают при транспортировке кабеля, погрузке и разгрузке. [27]
![]() |
Деревянный кабельный барабан. / - обшивка, 2 - щека, 3 - шейка, 4 - втулка. [28] |
Силовые кабели наматывают на деревянные барабаны, которые в зависимости от размеров делятся на двадцать два типа. Такая упаковка обеспечивает надежное хранение и транспортировку кабеля, а также удобна при его прокладке. Барабаны ( рис. 130) изготовляют из сосновых или еловых досок. Они состоят из двух дисков ( щек) 2, шейки 3 между ними и наружной обшивки 1, накладываемой поверх кабеля. Изготовляют также и металлические барабаны. [29]
Автотрансформатор компенсирует потери напряжения в кабеле. Кабельный барабан и кабельный ролик используются для транспортировки кабеля и для производства спуско-подъем-ных операций при монтажных и ремонтных работах. [30]