Транспортировка - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Учти, знания половым путем не передаются. Законы Мерфи (еще...)

Транспортировка - машина

Cтраница 2


16 Вмятины на кольце роликового.| Вмятины на дорожке качения.| Повреждения на кольце роликового подшипника, образовавшиеся при монтаже.| Царапины на торцах роликов в форме.| Повреждения в виде наклонных полос. [16]

Такое явление, называемое ложным бринеллировани-ем, иногда происходит при транспортировке машин по железной дороге из-за ударов на стыках рельс. Для предотвращения этого валы и оси, содержащие подшипники, расклинивают. Вмятины могут появиться и при статической нагрузке, действующей на неподвижный подшипник, если она превышает статическую грузоподъемность.  [17]

При выявлении фактического состояния технической готовности парка машин учитывают также время транспортировки машин на ремонтно-эксплуатационные базы и ожидание ремонта и технического обслуживания.  [18]

Годовой режим работы машин определяется с учетом времени, необходимого на монтаж, демонтаж и транспортировку машин с объекта на объект, а также времени, необходимого для всех видов ремонта, простоев по метеорологическим и организационным причинам.  [19]

Штампованные лапы 26 приварены к станине, а в верхнюю ее часть ввернуто подъемное кольцо 13, предназначенное для транспортировки машины.  [20]

Электростанция дает переменный ток для питания электродвигателей рабочих органов, а мотор-генераторная группа - постоянный ток для тяговых электродвигателей при транспортировке машины или для двигателя грохота. В рабочем режиме тяговые электродвигатели питаются постоянным током от специальных преобразователей.  [21]

Дм - число дней простоя машины в году по метеорологическим условиям; Др - число дней простоя на ремонте и дни, необходимые для транспортировки машины на ремонт в течение года.  [22]

Инструкция по эксплуатации содержит краткую характеристику вычислительных возможностей машины; порядок выполнения вычислений и примеры их выполнения; правила подготовки к работе, обслуживания, хранения и транспортировки машин; порядок включения и выключения; указания по технике безопасности при работе на машине, перечень характерных неисправностей и методы их устранения.  [23]

Для решения вопроса о внедрении подменного метода ремонта оборудования кроме экономических важное значение имеют и технические показатели: 1) наличие проходов ( проездов), достаточных для транспортировки машин в собранном виде; 2) наличие необходимых грузоподъемных устройств и транспортных средств; 3) конструктивные особенности оборудования, позволяющие транспортировать машину в собранном виде.  [24]

Компонент производственной деятельности оператора, при реализации которого произошел несчастный случай: 1 - наладка и регулировка - деятельность по наладке и регулировке машин и механизмов; 2 - осмотр и испытание м: ашин, механизмов, технологического оборудования; 3 - обслуживание различных машин, механизмов, технологического оборудования; 4 - загрузка и разгрузка машин с помощью и без помощи средств механизации; 5 - ремонт машин, механизмов, технологического оборудования; 6 - транспортировка машин, механизмов, технологического оборудования ( с помощью и без помощи средств механизации); 7 - переходы ( переезды) людей с грузами и без грузов при выполнении производственной функции; 8 - - управление подъемными и транспортными средствами; 9 - наблюдение и контроль.  [25]

На крышке бака центрифуги установлен микропереключатель BK-I, автоматически отключающий двигатель центрифуги при открывании крышки бака. При транспортировке машины этот двигатель закрепляют специальными пружинами, которые следует снимать при эксплуатации машины.  [26]

При транспортировке гуммированных машин, узлов и деталей необходимо, чтобы цепи или канаты подъемных средств не терлись о гуммировку и не давили на нее. Гуммировка должна быть защищена мягкими прокладками. Во избежание повреждения к ней не разрешается прислонять какие-либо металлические изделия.  [27]

В состав работ по подготовке к длительному хранению машины входит ее консервация, означаемая совокупность технических мер защиты машины от коррозии, применяемых для предохранения сборочных единиц во время длительного хранения. Технологический процесс консервации включает транспортировку машины к месту очистки, наружную очистку и мойку, доставку к месту консервации, замену масел и смазок, снятие сборочных единиц и деталей, нанесение защитных покрытий, герметизацию.  [28]

29 Асинхронный двигатель малой мощности с короткозам-кнутым ротором. [29]

В пазы сердечника уложена обмотка, к лобовым частям 6 которой прибандажированы междукатушечные соединения 5 и выводы. В верхнее ребро станины ввернут рым-болт 8 для транспортировки машины.  [30]



Страницы:      1    2    3    4