Транспортировка - машина
Cтраница 3
Затраты по эксплуатации машин делятся на три группы. Первая - единовременные расходы ( Зед): транспортировка машин на строительную площадку; монтаж и демонтаж; возведение вспомогательных устройств, используемых для эксплуатации машин; перемещение транспортных средств в пределах строительной площадки. [31]
При строительстве трубопроводов в районах, удаленных от промышленных центров, эвакуация неисправных машин на специализированные ремонтные заводы затруднена. Одним из методов: ремонта, который позволяет отказаться ( полностью или частично) от транспортировки машин на ремонтные предприятия, ликвидировать простои машин в ожидании ремонта и сократить время ремонтных работ является агрегатно-узловой метод ремонта. Сущность этого метода заключается в том, что при потере машиной работоспособности заменяют отдельные неисправные или изношенные агрегаты и узлы заранее отремонтированными или новыми, взятыми из обменного фонда. [32]
 |
Детали машин и приборов с декоративными покрытиями. [33] |
Так, необрастающие покрытия, применяемые для защиты подводной части обшивки морских судов от обрастания раковинами, получены на основе сополимера винилхлорида с винил-ацетатом с добавкой соединений мышьяка, закиси меди или окиси ртути. Фунгицидные покрытия, предохраняющие от поражения грибками и плесенью, используются во влажных условиях и при транспортировке машин и приборов по морю. В качестве фунгицидов используют пентахлорфенол, этилмеркурфос-фат, салициланилид, соединения меди. [34]
Затраты на перебазировку строительных машин приводятся в графе 13 выходных таблиц сборника. Для строительных машин, по которым нормативные показатели затрат на перебазировку, охватывающие монтаж, демонтаж и транспортировку машин, в выходной таблице не приведены, эти затраты учитываются в локальных ( объектных) сметах дополнительно отдельной строкой в соответствии с МДС 81 - 3.99 и конкретными условиями перебазировки машин. В тех случаях, когда фактические затраты на перебазировку строительных машин отличаются от нормативных показателей, приведенных в сборнике, более чем на 10 процентов, нормативные показатели корректируются в локальных ( объектных) сметах отдельной строкой. В сметных расценках сборника учтены затраты на пусконаладочные работы, производимые при перебазировке строительных машин. [35]
Специализированные ремонтные производства целесообразно создавать в местах наибольшей концентрации техники. Это дает возможность уменьшить расход на транспортировку и сократить время простоя техники в ремонте, поскольку проведение ремонта связано с двусторонней транспортировкой машин. [36]
Неисправности машин, возникшие в ходе выполнения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ, могут устраняться на месте их работы. Целесообразность такого ремонта определяется потребностью в срочном использовании машин, механизмов, агрегатов, уровнями радиации на месте расположения неисправной техники, временем, необходимым для выполнения ремонта на месте работы или транспортировки машины на СППМ ( ремонтное предприятие), восстановления и обратной доставки ее к месту работы. [37]
Транспортировка машин на специальных прицепах-тяжеловозах эффективна на расстояние до 100 км. В некоторых случаях целесообразно, особенно при наличии хороших дорог, пользоваться прицепами-тяжеловозами и для более дальних перевозок. Транспортировка машин на прицепах-тяжеловозах отличается следующими преимуществами: быстрота перевозки, легкость и простота погрузки-разгрузки, доставка с одного строительства на другое без дополнительных перегрузок и транспортировок к местам погрузки-разгрузки, возможность перевозки машин любых габаритов. В условиях бездорожья прицепы-тяжеловозы могут работать с тракторной тягой. [38]
На одном валу с генератором размещен возбудитель в виде небольшой машины постоянного тока. На другом конце вала насажен шкив для плоскоременной передачи, связывающей электрический генератор с механическим двигателем. Для транспортировки машины пользуются подъемным кольцом. С помощью лап, расположенных внизу, генератор закрепляется на фундаменте, На рисунке 61 показан чертеж такого генератора в двух видах с разрезами. [39]
При такой форме сердечников главные и добавочные полюсы размещаются более компактно, благодаря чему уменьшаются габариты и высота оси вращения машины. К станине приварены сегменты с нарезанными отверстиями для крепления подшипниковых щитов болтами. Для подъема транспортировки машин в станине предусмотрены транспортные ушки. [40]
При такой форме сердечников главные и добавочные полюсы размещаются более компактно, благодаря чему уменьшаются габариты и высота оси вращения машины. К станине приварены сегменты с нарезанными отверстиями для крепления подшипниковых щитов болтами. Для подъема и транспортировки машин в станине предусмотрены транспортные ушки. [41]
Потом надо определить удельные приведенные затраты, приходящиеся на один капитальный ремонт машины. При установлении рационального радиуса обслуживания и выборе объектов ремонта предполагаемые варианты районов обслуживания ремонтного завода должны быть изучены в отношении насыщенности его данными машинами по маркам и типам, наличия транспортных путей и их состояния в разные времена года. Специализация ремонтных заводов будет эффективна, если увеличение расходов на транспортировку машин компенсируется снижением затрат непосредственно на ремонт. [42]
Так как ТКЛР всех элементов конструкции различны, деформации полимерного материала происходят несвободно. При охлаждении обмотки после окончания процесса отверждения пропиточного материала в нем возникают термические внутренние напряжения. Они увеличиваются по мере охлаждения и достигают максимума при наиболее низкой температуре эксплуатации или транспортировки машины. [43]
 |
Форма сечения станины.| Статорный лист с полюсами. [44] |
Станины машин большой и крупной мощности имеют, как правило, разъем в горизонтальной плоскости. Исполнение станины из двух половинок дает возможность получить более доброкачественную в отношении отсутствия раковин стальную отливку. В крупных машинах разъем станины, кроме того, облегчает сборку, ремонт и транспортировку машины. [45]
Страницы: 1 2 3 4