Транспортировка - блок
Cтраница 2
Погрузочно-разгрузочные работы при транспортировке блоков на монтажную площадку следует производить при помощи кранов, машин и механизмов с соблюдением соответствующих правил техники безопасности при такелажных работах. Особое внимание следует обращать на правильность строповки, соответствие грузоподъемности применяемых строповых приспособлений весу поднимаемых конструкций. [16]
При этом методе значительно замедляется транспортировка блоков к месту монтажа. Подвезенные блоки собирают в общую монтажную схему. [17]
Применение тележек наиболее целесообразно для транспортировки блоков шинопроводов, троллеев, труб и тому подобных изделий. [18]
Эффективность крупноблочного способа снижается при транспортировке блоков на большие расстояния ( особенно на лесистой, болотистой), наличии на пути движения пересечений с линиями электропередач, сельскохозяйственных полей, железнодорожных переездов, ручьев, речек и мостов, крутых подъемов и спусков, косогоров и других естественных препятствий, так как в этих условиях приходится выполнять много работ по подготовке трасс. [19]
Практикой установлено, что при транспортировке блока вышки возможны три предельных угла уклона рельефа трассы. [20]
Наличие домкратов на тяжеловозах позволяет при транспортировке блока на подъем или под уклон выравнивать положение верхней опорной поверхности блока так, чтобы она в процессе транспортировки была все время горизонтальна. [21]
Иногда при отсутствии необходимого количества тракторов для транспортировки блоков применяют талевые оснастки. [22]
Тяжеловозы ТК-40, Т-40, ТГ-60 предназначены для транспортировки блоков оборудования на новую точку, а также для подъема и опускания блоков при снятии с точки или установке на ней. [23]
После окончания подготовительных работ к перетаскиванию наступает второй этап - транспортировка блоков на новую точку. Так же как и на первом этапе, бригада работает звеньями. Одно звено, состоящее иа 3 - 4 человек, участвует в танспортировке насосного блока на новое место. После перемещения насосного блока начинается транспортировка вышечного блока. Эту операцию выполняют 4 - 6 человек и 6 тракторов: по два спаренных трактора соединяют буксирными тросами с каждым тяжеловозом. Третье звено остается на старой точке, планирует площадку и транспортирует оставшееся оборудование и материалы. [24]
Ч-30 - установка кабельных конструкций; 26 - 32 - транспортировка блоков защитных труб; 21 - 33 - изготовление ненормализованных конструкций для прокладки линий между щитами и пультами, 2S - 34 - установка конструкций под короба, 22 - 35 - изготовление конструкций для установки местных приборов; П-37 - установка щитов и пультов; 33 - 36 - транспортировка ненормализованных конструкций для прокладки линий между щитами и пультами; 36 - 37 - установка конструкций для прокладки линий между щитами и пультами, 24 - 38 - транспортировка блоков импульсных и командных трубопроводов; 13 - 39 - установка конструкций под командные и импульсные трубопроводы; 35 - 40 - транспортировка конструкций под местные приборы; 29 - 41 - стендовая поверка местных приборов; 34 - 42 - установка коробов; 19 - 44 - прокладка одиночных защитных труб, 32 - 44 - монтаж блоков защитных труб; 30 - 45 - прокладка кабеля к приборам и исполнительным механизмам; 31 - 46 - изготовление конструкций под исполнительные механизмы; 37 - 43 - прокладка кабеля между щитами и пультами; 40 - 47 - установка конструкций под местные приборы, 46 - 48 - транспортировка конструкций под исполнительные механизмы; 44 - W - затягивание проводов в защитные трубы; 42 - 50 - прокладка проводов в коробах - SI - установке конструкций под исполнительные механизмы; 49 - 52 - поставка щитовых приборов; 45 - 55 - разделка жил кабелей; 47 - 53 - установка приборов по месту: 43 - 54 - разделка жил кабелей; 50 - 55 - разделка концов проводов; 51 - 55 - установка исполнительных механизмов; 52 - 56 - стендовая поверка щитовых приборов; 38 - 57 - монтаж блоков импульсных и командных трубопроводов; 39 - 57 - прокладка одиночных импульсных и командных линий; 54 - 5S - прозвонка жил кабеля и подключение к щитам и пультам. [25]
Если для транспортировки изделий необходимы специальные приспособления для разгрузки и местной транспортировки блоков ( траверзы, специальные стропы), они должны поставляться заказчику вместе с изделиями. [26]
Блоки конвекционной части печи ( один-два) рекомендуется собирать на инвентарных санях, которые используют затем для транспортировки блоков к месту монтажа. На санях в вертикальном положении устанавливают трубные опоры и решетки на расстоянии, как и в конвекционной секции печи. На внутренние поверхности наружных трубных решеток предварительно наносят теплоизоляционную мастику. [27]
Отличительными особенностями циркуляционной системы являются компоновка ее в едином блоке, а также способ погрузки, разгрузки и транспортировки блока. Во время транспортировки тележки крепятся к блоку при помощи пальцев. После того как блок циркуляционной системы доставлен на точку бурения, средние домкраты 2 приподнимают блок, шарнирное устройство расцепляется с тягачом. Блок находится в наклонном положении, передняя часть опирается на землю, задняя часть поддерживается домкратами 3, штоки которых опираются на землю. Затем расцепляются пальцы, соединяющие транспортные тележки с блоком, тележки выкатываются, а блок с помощью домкратов 3 полностью опускается на землю. [28]
 |
Приспособления, применяемые при сборке трубного змеевика печи. [29] |
Блоки конвекционной части печи ( один или два) рекомендуется собирать на инвентарных санях, которые используют затем для транспортировки блоков к месту монтажа. На санях в вертикальном положении устанавливают трубные опоры и решетки на расстоянии, как и в конвекционной секции печи. На внутренние поверхности наружных трубных решеток предварительно наносят теплоизоляционную мастику. После установки труб на их концы надвигают двойники и развальцовывают. [30]
Страницы: 1 2 3 4