Транспортировка - порода
Cтраница 2
Анализ кривых показывает, что при бурении в супесях и суглинках потребляемая мощность значительно возрастает в конце рейса. Объясняется это, по мнению авторов исследования, большой скоростью транспортировки породы и накоплением ее в скважине выше поверхности и скапливанием его над винтовыми лентами пшена [ 81, что приводит к росту крутящего момента на вращателе и резкому снижению скорости углубки скважины. [16]
Наиболее перспективным способом проходки шурфов следует считать буровой. При буровом способе процессы проходки более просто механизируются и совмещаются по времени ( разрушение, выемка и транспортировка породы из забоя шурфа); при нем, кроме того, исключается необходимость присутствия человека в забое выработки и ликвидируется тяжелый подземный труд. [17]
Следует отметить, что открытый способ с внутрикарьерным отвалом и открыто-подземный способ с созданием компенсационного пространства обеспечивают высокую технико-экономическую эффективность добычи киров за счет следующих положительных факторов. Добыча киров ведется с высокой интенсивностью благодаря совмещению процессов вскрыши и добычи во времени, причем фронт вскрышных работ значительно опережает добычные работы; минимальная транспортировка пород вскрыши, поскольку породы непосредственно сбрасываются в подготовленное отработанное пространство; выемка киров производится сразу на полную мощность и тем самым устраняется трудоемкий и снижающий производительность оборудования процесс непосредственно в массиве. Узкий фронт работ позволяет интенсивно отрабатывать месторождение с малым числом вскрышного, добычного и транспортного оборудования; высокая концентрация отбитой массы киров позволяет применять для погрузки и транспортирования более совершенное и высокопроизводительное оборудование. На транспортные средства погружается разрыхленная масса киров, поверхность которой предварительно обрабатывается против налипания. [18]
 |
Технологическая схема термического способа обработки нефтесодержащей породы. [19] |
По сравнению с добычей шахтным способом карьерная разработка имеет ряд преимуществ, основными из которых являются более гигиеничные и значительно менее опасные условия труда, поскольку работы производятся на свежем воздухе. Стоимость нефти при этом методе значительно ниже стоимости нефти, добытой шахтным способом, так как можно применять высокопроизводительные мощные машины, оборудование и средства транспортировки породы. При открытой разработке не затрачиваются средства на крепление горных выработок, на закладку породы и вентиляцию, а также уменьшаются затраты на водоотлив и меньше расходуется взрывчатых веществ. [20]
Применение транспортирующих устройств и механизмов сочетается с использованием погрузочных машин. Поэтому в настоящей главе рассматривается не только выполнение транспортных операций, но и транспортные и погрузочные устройства и машины для перемещения ископаемых солей, а также устройства для транспортировки породы, материалов, оборудования и доставки работников к месту работы и обратно. [21]
Технологическим комплексом принято называть совокупность различных производственных машин и механизмов, объединенных общим технологическим процессом. Одним из характерных примеров объединения различных машин в единый технологический комплекс является система разработки полезных ископаемых открытым способом. В технологический комплекс карьера ( рис. 8 - 1) входят: роторный экскаватор, работающий в забое; конвейерная линия; главный загрузочный бункер; железнодорожный транспорт. Рабочее движение роторного экскаватора и транспортировку выработанной породы или полезного ископаемого обеспечивают следующие механизмы: многоковшовое роторное колесо, осуществляющее выработку грунта; механизм подъема стрелы с роторным колесом; поворотное устройство, позволяющее в процессе выработки грунта поворачивать стрелу с роторным колесом; механизм хода, перемещающий экскаватор вдоль забоя; транспортирующее устройство - система ленточных конвейеров, доставляющих породу от роторного колеса к главному конвейеру или на отвал. Механизмы подъема, поворота и хода относятся к механизмам циклического действия, а роторное колесо и транспортирующее устройство - к механизмам непрерывного транспорта. [22]
Как известно, наибольшая часть золота добывается из россыпных месторождений. И сейчас на большинстве золотосодержащих россыпей работают гидромониторы разных конструкций для добывания и транспортировки породы и для извлечения из нее золота. Разработки торфа, необходимого для тепловых электростанций ( особенно в прибалтийских республиках), ведутся с помощью гидромониторов. [23]
 |
Технико-экономические показатели шнекового бурения. [24] |
При проходке рыхлых пород эффективно увеличение числа оборотов. При бурении вязких пород увеличение числа оборотов приводит к незначительному росту скорости бурения. Это объясняется тем, что такие породы обладают настолько плохой транспортабельностью, что увеличение числа оборотов от 65 до 200 в минуту почти не влияет на скорость транспортировки. Наиболее эффективно пшековое бурение при скоростях вращения 150 - 200 об / мин, однако при глубинах более 10 - 15 м ведение процесса при таких скоростях вращения, как правило, затруднительно в связи с большими затратами мощности на бурение. Снижение скорости вращения меньше 100 об / мин приводит в ряде случаев к ухудшению транспортировки породы, а увеличение более 200 об / мин вызывает вибрацию инструмента. Вибрация ведет к разрушению инструмента, ухудшению транспортировки породы и повышению мощности. Скорость вращения порядка 200 об / мин используется для очистки шнеков. Для этого перед наращиванием очередного шнека колонну вращают без подачи в течение 1 - 1 5 мин. Скорость вращения необходимо уменьшить, как только начинается вибрация. [25]
При проходке рыхлых пород эффективно увеличение числа оборотов. При бурении вязких пород увеличение числа оборотов приводит к незначительному росту скорости бурения. Это объясняется тем, что такие породы обладают настолько плохой транспортабельностью, что увеличение числа оборотов от 65 до 200 в минуту почти не влияет на скорость транспортировки. Наиболее эффективно пшековое бурение при скоростях вращения 150 - 200 об / мин, однако при глубинах более 10 - 15 м ведение процесса при таких скоростях вращения, как правило, затруднительно в связи с большими затратами мощности на бурение. Снижение скорости вращения меньше 100 об / мин приводит в ряде случаев к ухудшению транспортировки породы, а увеличение более 200 об / мин вызывает вибрацию инструмента. Вибрация ведет к разрушению инструмента, ухудшению транспортировки породы и повышению мощности. Скорость вращения порядка 200 об / мин используется для очистки шнеков. Для этого перед наращиванием очередного шнека колонну вращают без подачи в течение 1 - 1 5 мин. Скорость вращения необходимо уменьшить, как только начинается вибрация. [26]
При экскаваторном способе бурение скважин в крепких породах производится стенками ударно-вращательного и шарошечного типов или путем термического бурения, реже станками ударяо-канатного типа, а в породах средней крепости-станками вращательного бурения. На открытых горных выработках находят применение одноковшовые, цепные, многочерпаковые и ротор-ные экскаваторы, специальные погрузчики на колесном или гусеничном ходу. При вспомогательных вскрышных работах для рыхления пород и других операциях широко используются колесные скреперы и специальные бульдозеры. При разработке горизонтальных и слабонаклонных залежей с относительно небольшой мощностью и любой крепостью покрывающих пород применяются одноковшовые экскаваторы, с помощью которых вскрышные породы перемещаются непосредственно в отвалы. При гидромеханическом способе в качестве оборудования используют гидромониторы, землесосы, экскаваторы и бульдоге-ры. Легко размываемые породы разрабатывают гидромониторами, трудноразмываемые - гидромониторами с предварительным их разрыхлением скреперами или бульдозерами. Транспортировка породы осуществляется землесосами. Комбинированная разработка представляет собой сочетание Экскаваторного и гидромеханического способов. [27]
Страницы: 1 2