Cтраница 1
Транспортировка трансформаторов на автотрейлерах должна производиться с соблюдением необходимых мер предосторожности, исключающих возникновение нагрузок, превышающих допустимые. [1]
Транспортировка трансформаторов по железной дороге производится при весе их до 20 т на двухосных и при большем весе ( до 60 т) на четырехосных платформах. Двухосные платформы имеют высоту погрузочной площадки над уровнем верха головки рельса 1 320 мм, четырехосные - в пределах 1 270 - 1 300 мм. [2]
Транспортировка трансформаторов по возможности обеспечивается крапами или другими цеховыми транспортными приспособлениями. [3]
Транспортировка трансформатора волоком или на металлическом листе не допускается. Транспортные средства должны иметь горизонтальную платформу, размеры которой допускают свободную установку на ней трансформатора. [4]
Транспортировка трансформаторов большой мощности в связи с отсутствием в настоящее время трейлеров грузоподъемностью более 120 Т выполняется следующими способами. [5]
Транспортировка трансформаторов внутренних подстанций обеспечивается по возможности общезаводскими кранами или другими общезаводскими транспортными приспособлениями. [6]
![]() |
Железнодорожный габарит, определяющий размер транспортируемого трансформатора. [7] |
Для транспортировки трансформаторов по железной доро. [8]
Способ транспортировки трансформатора от места выгрузки до места его установки или в трансформаторную мастерскую зависит от того, имеет ли трансформатор тележку и имеются ли на площадке железнодорожные пути или трейлер. При перемещении трансформатора на санях под них подводят круглые катки. По мере передвижения санок освобождающиеся сзади них катки подводят под сани спереди. [9]
Способ транспортировки трансформатора от места выгрузки до места его установки или в трансформаторную мастерскую зависит от того, имеет ли трансформатор тележку и имеются ли на площадке железнодорожные пути или трейлер. В случае если трансформатор не имеет тележки и железнодорожные пути отсутствуют, то укладывают настил из досок на предварительно выровненную грунтовую дорогу и изготовляют специальные сани. При перемещении трансформатора на санях, под них подводят круглые катки. По мере передвижения санок освобождающиеся сзади них катки подводят под сани спереди. При наличии железнодорожных путей и трансформаторов, снабженных собственной тележкой, перемещение трансформатора значительно упрощается и облегчается ручной или электрической лебедкой и полиспастами. Перед транспортировкой необходимо проверить состояние тележки трансформатора и железнодорожных путей. Во время передвижения трансформатора наблюдают за тем, чтобы катки тележки сохраняли правильное положение. [10]
При транспортировке трансформатора без масла для защиты изоляции от увлажнения бак трансформатора не только герметизируют, но и заполняют азотом с избыточным давлением 25 103 Па. Кроме того, внутри герметизированного бака устанавливают транспортный воздухоосушитель, заполненный селикагелем. [11]
При транспортировке трансформатора, заполненного маслом и с установленным расширителем, герметичность уплотнений трансформатора определяется по уровню масла в расширителе. Этот уровень должен быть в пределах отметок маслоуказателя. [12]
При транспортировке трансформатора с установленными вводами классов напряжения 330 - 500 кв необходимо надежно расчаливать вводы и производить перемещение трансформатора осторожно, без резких толчков во избежание повреждения ввода. [13]
Разгрузка и безрельсовая транспортировка трансформаторов ( кроме трансформаторов, которые перевозятся на автомашинах) для подстанций, на которых электромонтажные работы ведут организации Главэлектромонтажа, выполняются субподрядчиком по договору с заказчиком в тех случаях, когда такой способ транспортировки трансформаторов предусмотрен проектом. [14]
Во время транспортировки трансформаторов с радиаторным баком радиаторы снимают без спуска масла из бака. Для этого на патрубках, соединяющих бак с радиаторами, имеются специальные краны. [15]