Cтраница 2
![]() |
Силовой трехфазный трехобмоточный трансформатор ТДТГ-110 с масляным и форсированным воздушным охлаждением. [16] |
Во время транспортировки трансформаторов с радиаторным баком радиаторы снимаются без спуска масла из бака. Для этого на патрубках, соединяющих бак с радиаторами, имеются специальные краны. [17]
![]() |
Силовой трехфазный трансформатор ТМ-10 с естественным масляным охлаждением. [18] |
Во время транспортировки трансформаторов с радиаторным баком радиаторы снимают без спуска масла из бака. Для этого на патрубках, соединяющих бак с радиаторами, имеются специальные краны. На стенках бака трансформатора предусмотрены патрубки для присоединения фильтров очистки и сушки масла, краны для спуска и взятия проб масла. [19]
Основным видом транспортировки трансформаторов является железнодорожный транспорт. [20]
![]() |
Перемещение трансформатора по грунту. [21] |
При необходимости транспортировки трансформатора по грунту ( рис. 6 - 13) необходимо заблаговременно выровнять грунтовую дорогу автогрейдером и бульдозером от места разгрузки трансформатора у железнодорожного пути до помещения, в котором будут производиться его ревизия и монтаж. [22]
Наиболее удобной является транспортировка трансформаторов на собственных каретках по железнодорожному пути. Скорость передвижения трансформатора на собственной каретке не должна превышать 8 - 9 м / мин. [23]
Наиболее рациональным способом транспортировки трансформаторов от станции разгрузки на подстанцию является перевозка трансформаторов на автодорожных трейлерах, буксируемых специальными тягачами. Грузоподъемность трейлера и мощность тягача должны соответствовать транспортному весу трансформатора. Разгрузка трансформатора с трейлера на подстанции производится на шпальную клетку, как указано было выше. При транспортировке трансформаторов трейлерами отпадает необходимость в зарядке и перепасовке полиспастов и резко сокращается время, необходимое для перевозки трансформатора. В связи с этим снижаются трудозатраты и стоимость транспортировки. [24]
![]() |
Схема тяговой ( вторичной обмотки трансформатора. [25] |
Крюки 9 служат для транспортировки трансформаторов. Активную часть ( магнитопровод с катушками) и крышку при необходимости поднимают за рымы ( подъемные кольца), приваренные к крышке трансформатора. [26]
![]() |
Транспортировка трансформаторов на автотрейлере. [27] |
В связи с тем что транспортировка трансформаторов на автотрейлерах допускается при ограниченных скоростях ( 8 - 40 км / ч) и практически исключает резкие толчки, нижние металлические сварные упоры, применяемые на железной дороге, здесь не требуются. [28]
Расположение устройства должно обеспечивать удобную выкатку и транспортировку трансформаторов и выкатной части ячеек. [29]
Расположение устройства должно обеспечивать удобную выкатку и транспортировку трансформаторов. [30]