Транспортировка - хлор
Cтраница 1
Транспортировка хлора обходится в Америке не дороже транспорта других сжатых жидкостей. Перевозка, в общем, не связана ни с какими неприятностями, и цистерны с жидким хлором включаются в железнодорожные составы наравне с прочими грузами. [1]
Транспортировка хлора из склада к месту потребления осуществляется либо посредством перевозки баллонов или бочек ( емкостью до 500 л) в специальных тележках, либо путем подачи хлора по хлоропроводу из бочек, расположенных на складе. [2]
Выделяется при транспортировке хлора. В сравнительно значительных количествах может содержаться в атмосферном воздухе в населенных местах, расположенных в радиусе нескольких километров от заводов, например, магниевых. [3]
Лучшими трубами для транспортировки хлора и хлористого водорода являются керамиковые трубы ( по ГОСТ 585 - 41) с раструбами или коническими фланцами. Последние соединяются на резиновых прокладках и стягиваются с помощью накидных фланцев и болтов. [4]
Разрабатывает различные аспекты по транспортировке хлора и каустических щелочей железной дорогой, автотранспортом и морским транспортом. [5]
Наиболее вероятным источником опасности при транспортировке хлора является механическое повревдение соединительных линий при - выгрузке хлора из транспортируемой емкости в хранилище. Одной из причин аварийной ситуации в процессе загрузки хлора является перемещение при этом вагона-контейнера. Одной из причин аварийной ситуации в системах поглощения хлора является наличие открытых вентилей сброса газа во время выгрузки хлора, через которые жидкий хлор проникает в систему поглощения. [6]
Правила безопасности для производств, хранения и транспортировки хлора. [7]
Правила безопасности для производств, хранения и транспортировки хлора ПБХ-83. [8]
В журнале Химическая промышленность [144] приведены данные по транспортировке хлора в жидком и газообразном виде по трубопроводам и передвижной таре. [9]
В соответствии с действующими Правилами безопасности для производств хранения и транспортировки хлора [27], на промышленных предприятиях предусматривают создание водяной завесы для локализации хлорной волны во время аварий. На территории предприятия по периметру складов жидкого хлора в танках, пунктах налива сжиженного хлора в железнодорожные цистерны и вдоль трассы межцехового трубопровода жидкого хлора устанавливают гидранты, обеспечивающие большой расход воды для создания водяной завесы. На некоторых промышленных предприятиях на складах хлора в танках, расположенных в отсеках закрытых помещений, над оконными и дверными проемами устраивают водяные завесы. [10]
Отдельный раздел посвящен проблемам локализации и ликвидации аварийных ситуаций при транспортировке хлора. При транспортировке жидкого хлора автомобильным или железнодорожным транспортом необходимо руководствоваться требованиями Правил безопасности при производстве, хранении, транспортировании и применении хлора, Правил безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом, Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, инструкцией проводника по сопровождению железнодорожных цистерн с жидким хлором, инструкцией по перевозке жидкого хлора автомобильным транспортом, разработанными или согласованными со специализированной организацией. [11]
Проектирование установок с применением жидкого хлора следует вести с учетом правил безопасности для производства, хранения и транспортировки хлора. [12]
 |
Внешний вид аппаратуры управления производствами винилхлорида и акрилонитрила на заводе в г. Колверт-Сити ( США. [13] |
Большая часть технологических процессов основного производственного комплекса - приготовление и очистка рассола, электролиз, сушка и транспортировка хлора и водорода, сжижение хлора, выпарка электролитической щелочи ( для диафрагменного электролиза) - характеризуется значительной инерционностью. Процессы протекают при сравнительно невысоких давлениях и температурах. Все это облегчает управление производством вручную с использованием локальных систем стабилизирующей автоматизации, не обеспечивающих, правда, оптимизации процессов. [14]
С точки зрения загрязнения окружающей среды особое внимание должно быть уделено баллонам или другим емкостям, используемым для транспортировки хлора и его соединений, а также мерам по предотвращению возможных опасностей и действиям при авариях. [15]
Страницы: 1 2