Cтраница 1
Транспортировка грузов и персонала партий обеспечивает доставку оборудования, аппаратуры, материалов и других грузов от центральных баз снабжения управлений, трестов и других организаций до конечной базы ( склада) партии и обратно, а также доставку работников по оргнабору до места работ и обратно. Расходы по этим работам определяют на основе норм СУСНа ( вып. [1]
Транспортировка грузов в стеклянной таре ( бутылях) допускается только в деревянных ящиках с мягкой прокладкой или плетеных корзинах. Ящики и корзины должны быть снабжены ручками для их переноски. [2]
Транспортировка груза к лифту, загрузка в кабину и выгрузка после испытания занимали у электромехаников много времени, да и вес груза часто определялся на глазок. Применение специального нагружателя лифтового статического ( НЛС), разработанного группой авторов, дает большую экономию в затратах. [3]
Транспортировка грузов более 80 / Ц производится только механизмами и приспособлениями. [4]
Транспортировка грузов в стеклянной таре ( бутылях) допускается только в деревянных ящиках с мягкой прокладкой или плетеных корзинах. Ящики и корзины должны быть снабжены ручками для их переноски. [5]
![]() |
Схемы направлений перемещения грузов транспортирующими машинами. а - вертикально замкнутыми ( первая группа. б - горизонтально замкнутыми ( вторая группа. в - пространственными ( третья группа. [6] |
Транспортировка грузов на своих колесах или тележках по путям, уложенным вне конструкции конвейера - грузонесущие и штанговые конвейеры. [7]
Транспортировка груза связана с перемещением его как в горизонтальном, так и в вертикальном направлении, причем конечная точка перемещения груза может быть расположена выше или ниже начальной. [8]
Транспортировка сверхнормативных грузов по автодорожной сети являет-ся одной из сложнейших задач, особенно через мостовые сооружения, Совре-менные автомобильные нагрузки значительно отличаются от проектных мос-товых нагрузок. К сверхнормативным относятся крупногабаритные и тяже-ловесные неделимые грузы, масса и габариты которых превосходят хотя бы один из показателей, установленных по условиям безопасности на каком-либо транспорте. Сверхнормативные грузы представляют собой пример бинарной системы груз в транспортном положении, требующей применения логистики как управляющего алгоритма, способствующего оптимизации движения материального потока с гарантией безопасности проезда при высокой Ьффективности. [9]
Транспортировку груза производить только тогда, когда он поставлен вплотную к вертикальной раме грузоподъемника и равномерно расположен относительно правой и левой вил, не свешиваясь с их концов. [10]
Для транспортировки грузов на расстояние до 50 м могут быть приманены электротележки, электродвигатель которых питается от сети при помощи врубового кабеля с вилкой, который развертывается при движении; вилка по пути движения тележки включается в штепсели на строительных колоннах или стенах. [11]
Для транспортировки грузов, рабочих и служащих управление по глубокому бурению пользуется через отдел Трамота вне очереди гужевою повинностью населения на местах. [12]
![]() |
Схема расположения стеллажей в складе. [13] |
Для транспортировки груза из склада в вагоны или автомашины должны быть устроены поперечные проезды к дверям. В местах пересечения проходов и проездов для удобства разворота погрузчиков грузовые места не укладывают. [14]
![]() |
Макет города Корона Каспия. [15] |