Пневматическая транспортировка
Cтраница 4
Особый случай пневматической транспортировки реализуется под действием силы тяжести для частиц, взвешенных в воздухе. Он основывается на приведении порошкообразного материала в состояние псевдо-ожиженного слоя при вертикальной аэрации. Относительно низкий удельный расход энергии ( 0 5 - 4 Дж / кг), малый износ конвейерного тракта и небольшая степень истирания вследствие низких скоростей транспортировки ( 0 5 - 2 м / с) являются преимуществами таких систем. [47]
Сопоставление экономических показателей при сборе отходов с использованием автотранспорта и системы пневматической транспортировки пульпы по трубопроводам выполнено тем же методом, который был применен для оценки при рассмотрении района городского центра Филадельфии. Были исследованы две системы пневматической транспортировки пульпы - схемы i и 2, различающиеся расположением установок пневматических систем. Согласно схеме 1, все отдельные дома, содержащие по пять квартир, и каждое учреждение должны иметь-по отдельному мусороприемнику. [48]
Отработанный адсорбент с низа перколятора самотеком поступает по трубопроводу в соответствующую загрузочную емкость. В нее подают горячий воздух для пневматической транспортировки отработанного адсорбента в верхнюю часть регенератора - в секцию нагрева. [49]
Это показано на рис. 3 для вертикальной пневматической транспортировки материала средней и крупной зернистости. [50]
Масляные пары и масляный туман, нагнетаемые компрессором вместе со сжатым воздухом, могут воспламениться в трубах или ресивере. Присутствие масла в сжатом воздухе, предназначенном для пневматической транспортировки цемента, для пищевкусовой промышленности, для конденсации ( в установках глубокого охлаждения) или для пескоструйной очистки, очень нежелательно. [51]
Течения твердых частиц, взвешенных в газе, важны при пневматической транспортировке и горении распыленного топлива. [52]
Толщина стали указана для воздуховодов, по которым перемещается воздух нормальной влажности при температуре менее 80 С. При перемещении воздуха с большой влажностью и температурой, а также при пневматической транспортировке абразивных веществ должна применяться более толстая сталь. [53]
В 1953 г. по разработкам группы специалистов завода были успешно осуществлены механизация выгрузки прокалочных печей и пневматическая транспортировка прокаленного материала. [54]
Область применения роторных компрессоров и воздуходувок в настоящее время быстро расширяется. Известно их использование для наддува поршневых двигателей внутреннего сгорания и газовых турбин, промышленного дутья в металлургическом производстве, при пневматической транспортировке, для наддува кабин высотных пассажирских самолетов. Ведутся работы по использованию роторных компрессоров в тормозных системах железнодорожного транс1 порта, установках для кондиционирования воздуха, химической и холодильной технике. [55]
Выведенные ранее уравнения расхода ( 6), ( 7) и ( 8) пригодны, строго говоря, лишь для измерения однофазных потоков. Тем не менее расходомеры переменного перепада давления нередко применяются для измерения расхода различных пульп, а также угольной или другой пыли при пневматической транспортировке. [56]
 |
Схема теплообменника с движущимся твердым промежуточным теплоносителем. [57] |
При проектировании установок с движущимся твердым теплоносителем высокие требования тредъяв-ляются к герметизации камер охлаждаемого и нагреваемого газов, а также возникают большие конструктивные трудности, обусловленные высокой температурой частиц и необходимостью регулирования их расхода. Эксплуатация таких установок усложняется истиранием частиц и быстрым абразивным износом всех трактов их движения. При пневматической транспортировке частиц особенно быстро разрушаются трубы из обычной стали и внутренние стенки аппарата, даже облицованные карборундом. [58]
В работах [504, 645, 879] приведены эти величины для большинства определяемых элементов, полученные с помощью индикации у-излучения распадающихся искусственных изотопов. Для легких элементов, таких, как кислород, азот и фтор, получение соответствующих данных было связано со значительными затруднениями вследствие недолговечности их активных изотопов. В большинстве случаев была использована техника пневматической транспортировки образцов с места облучения к счетчику. [59]
Страницы: 1 2 3 4