Будущая траншея
Cтраница 3
Чтобы предупредить промерзание грунта на участках, где предполагают разрабатывать траншеи или котлованы зимой и где это возможно по условиям движения транспорта и другим соображениям, рекомендуется: разрыхлять грунты глубокой осенью на глубину до 25 см с последующей защитой этой полосы снеговым покровом; покрывать места будущих траншей теплоизолирующими материалами слоем 20 - 40 см на ширину будущей траншеи плюс удвоенная глубина промерзания грунта в данной местности. [31]
При покрытии поверхности будущей траншеи термической защитой, с одной стороны, снижается влияние наружного холодного воздуха, с другой, - обеспечивается лучшее сохранение тепла, поступающего из нижележащих, более теплых слоев. [32]
Отогрев производится паром, получаемым от временной передвижной котельной установки. Батареи укладываются в габарите будущей траншеи и тщательно покрываются теплозащитными матами и брезентом. [33]
При очистке полосы отвода от леса, кустарника, пней и валунов следует руководствоваться требованиями безопасности, изложенными в гл. Особенно тщательно необходимо убирать камни с оси будущей траншеи, так как при рытье траншеи роторным экскаватором камни представляют опасность для нормальной работы машины и обслуживающего персонала. [34]
 |
Роторный экскаватор. [35] |
Траншейные экскаваторы ( цепные и роторные) роют траншеи, всегда симметрично расположенные относительно оси проходки. Поэтому такие экскаваторы устанавливаются и перемещаются по оси будущей траншеи. [36]
Планировку полосы отвода для прохода строительной техники следует осуществлять в основном за счет устройства грунтовых насыпей из привозного грунта. Планировка микрорельефа со срезкой неровностей допускается только по полосе будущей траншеи; на остальной части полосы отвода планировка микрорельефа осуществляется за счет формирования уплотненного снежного покрова. Уплотнение насыпного грунта следует выполнять послойно путем многократных проходов колесных или гусеничных транспортных средств. [37]
Метод Титания основан на использовании вращательного бурения. Для бурения скважины с обратной циркуляцией глинистого раствора на полную глубину будущей траншеи колонна буровых труб оборудуется резцами, расположенными по всей ее высоте с небольшими промежутками. Одновременно с вращением буровой колонне сообщается движение вверх-вниз на 0 3 - 0 5 м ( примерное расстояние между резцами), а весь агрегат медленно перемещается вдоль оси стенки, образуя траншею на всю глубину. Циркуляция глинистого раствора по трубам диаметром 150 мм обеспечивается насосом. Рассматриваемый способ может применяться в легких грунтах при создании стенок на небольшую глубину. Бетонирование осуществляется отрезками длиной 2 - 6 м, которые отделяются специальным металлическим шаблоном. [38]
Работы по устройству подводных траншей взрывным способом организуются следующим образом: вдоль направляющего троса, натянутого по оси будущей траншеи, укладываются заряды длиной 2 - 3 м, диаметром 0 15 - 0 20 м, весом от 40 кг до 80 кг. Оболочкой зарядов служат длинные мешки из обычной хлопчатобумажной ткани. [39]
Наиболее дешевым и распространенным способом прокладки кабелей является прокладка их непосредственно в земле в специально отрытых траншеях. До начала работ по рытью траншеи производят разметку и разбивку трассы кабельной линии на местности, для чего по оси будущей траншеи примерно через 50 м забивают колышки. Особенно тщательно разбивают углы поворота трассы с учетом допускаемого радиуса изгиба кабеля. [40]
В дальнейшем от кольев перпендикулярно оси траншеи откладывают в обе стороны по половине ширины траншеи и в этих точках забивают еще по колу. Затем между кольями параллельно оси трассы протя - гивается веревка ( шнурок) или мягкая проволока, которая показывает края будущей траншеи. [41]
В дальнейшем от забитых кольев перпендикулярно оси траншеи откладывают IB обе стороны по половине ширины траншеи ( зависит от числа прокладываемых кабелей) и в этих точках забивают по дополнительному колу. Предварительно окрашенными мелом веревкой, шнурком или мягкой проволокой, натянутой между двумя кольями параллельно оси траншеи, отбивается линия - граница будущей траншеи. [42]
При устройстве зимников в грунтах с низкой несущей способностью прежде всего промораживают основание дороги. Для этого в начале зимы на полосе отвода бульдозерами в болотном исполнении и гусеничными тягачами производят расчистку от снега и проминку полосы будущего зимника с одновременным устройством снежного валика на полосе будущей траншеи. Этими же машинами проминают и расчищают заболоченные участки временных дорог и подъездных путей. [43]
Искусственное понижение уровня грунтовых вод производят обычно легкими ( вакуумными) или эжек-торными иглофильтровыми установками. Иглофильтр ( вакуумный ЛИУ) представляет собой стальную трубу диаметром 40 - 50 мм, оканчивающуюся фильтровым завесой с большим числом отверстий на его поверхности, через которые всасывается грунтовая вода. Иглофильтры располагают вдоль будущей траншеи ( рис. 3.3) или по периметру будущего котлована. Для погружения в грунт иглофильтр устанавливают вертикально и через шланг, присоединенный к верхней части иглофильтра, пускают воду. [44]
При наличии гумусного слоя, подлежащего временному удалению, его начинают снимать до начала промерзания грунта, а отвал грунта осуществляют на удалении, достаточном для прохода ремонтной техники и укладки плетей труб вдоль траншеи. Отвал гумусного грунта желательно выполнить в сторону господствующих ветров для снегозадержания над разрабатываемой траншеей. Затем грунт на полосе будущей траншеи вспахивают, разравнивают и боронуют. [45]
Страницы: 1 2 3 4