Требование - удобство
Cтраница 2
Компоновка оборудования плавильных установок с индукционными тигельными печами должна отвечать требованиям удобства ведения металлургического процесса, уменьшения потерь электроэнергии и безопасности обслуживания и эксплуатации. [16]
Указываются шифр или шифры изделия, присвоенные в соответствии с требованиями удобства управления его конфигурацией. Если предполагается выпуск печатных изданий и разработка планов поддержки, порядок присвоения шифров конечным результатам работы группы выпуска документации и группы поддержки может быть иным. [17]
Кроме требований бесперебойной работы и надежной эксплуатации, механизмы должны удовлетворять требованиям удобства монтажа, демонтажа и обслуживания, а также требованиям безопасности при работе. Расположение и компоновка механизмов выполняются с учетом безопасности обслуживания и обеспечения демонтажа по возможности без разборки сопрягаемых с механизмом узлов и деталей. Особое внимание следует обращать на обеспечение удобного доступа к деталям при обслуживании тормозов, креплений канатов, муфт, зубчатых передач и блоков. [18]
 |
Ходовые тележки из унифицированных элементов. [19] |
Кроме требований бесперебойной работы и надежной эксплуатации, механизмы должны удовлетворять требованиям удобства монтажа, демонтажа и обслуживания, а также требованиям безопасности при работе. Расположение и компоновка механизмов выполняется с учетом безопасности обслуживания и обеспечения демонтажа по возможности без разборки сопрягаемых с механизмом узлов и деталей. Особое внимание следует обращать на обеспечение удобного доступа к деталям при обслуживании тормозов, креплений канатов, муфт, зубчатых передач и блоков. [20]
 |
Изменение режима работы газопровода при периодической подкачке. 1 - линия депрессии газопровода с подкачкой. 2 - линия депрессии газопровода без подкачки. [21] |
В частности, необходимо стремиться к тому, чтобы размещение КС отвечало требованиям удобства их строительства и эксплуатации. Кроме того, следует помнить, что расположение КС по трассе существенно влияет на пропускную способность отдельных участков и газопровода в целом, а также на суммарную мощность КС. [22]
D, которые превышают установленные предельные плотности Dnp для данного зда-ния по требованиям удобств. [23]
Расположение мостов и путепроводов в больших городах полностью подчиняется планировке города и требованиям удобства городского движения. В этих случаях они представляют собой элемент уличной сети и вместе с тем составную часть архитектурного ансамбля окружающей городской застройки. [24]
При средней мощности 3 - 5 т машины с кагружением посредством рычагов вполне удовлетворяют требованиям удобства в обращении, компактности всей установки и точности нагружения. Расположение рычага не играет особой роли; наибольшее количество действующих установок выполнено с нижним размещением рычага. [25]
Из этого множества эквивалентных систем требуется выбрать единственную, удовлетворяющую условиям получения минимальной погрешности и требованиям удобства набора при минимуме вспомогательных вычислений. Выбор масштабов в конечном счете должен быть привязан к реализуемой на АВМ схеме набора. Так как погрешности решения задачи на АВМ заранее рассчитать очень трудно, обычно при преобразовании исходного уравнения стремятся получить допустимую с точки зрения возможностей машины ( например, по числу входов суммирующего усилителя) схему набора при минимуме вспомогательных вычислений. Этим требованиям удовлетворяют следующие два способа. [26]
В настоящее время в технических приложениях выбор интервала дискретизации непрерывных сообщений определяется в значительной мере требованиями удобства и простоты восстановления этих сообщений по их отсчетам. Это объясняется широким развитием методов автоматической обработки информации, основанных, как правило, а простых способах интерполяции. [27]
Современные изделия должны быть не только надежными и долговечными, но также быть красивыми и отвечать требованиям удобства в эксплуатации. Поэтому основными задачами художника-конструктора при проектировании машин, разрабатываемых на принципе унификации, являются рациональный выбор отдельных деталей, художественно-конструкторское оформление узлов, агрегатов машины, отработка гармонично подобранных пропорций и повторяемости форм унифицированных и стандартных деталей и узлов. Повторяемость форм лучше проявляется, если нормализованный и стандартные детали и узлы будут представлять собой простые геометрические фигуры. [28]
Органы ручного управления стандартизованы, хотя и отличаются достаточно большим разнообразием в зависимости от функционального назначения, требований удобства обслуживания и оформления с учетом эстетики. В приводе со ступенчатым регулированием частоты вращения посредством нескольких пар зубчатых колес, включаемых муфтами или выполняемых в виде скользящих блоков, для сокращения числа органов управления применяют однорукояточное управление. [29]
Размер площадки должен быть достаточен для расположения станции и всех вспомогательных сооружений с соблюдением противопожарных разрывов - и требований удобства Э ксшюатации и должен давать возможность расширения как самой: станции, так и ее вспомогательных сооружений. [30]
Страницы: 1 2 3 4