Трение - щетка
Cтраница 3
 |
Нагрузочные характеристики электродинамического счетчика. [31] |
Трение в опорах, в счетном механизме, трение щеток о коллектор, а также трение якоря и диска о воздух является одной из причин, нарушающих правильность работы счетчика и приводящей к изменению значения действительной постоянной при изменении нагрузки. [32]
Механические потери р п определяются трением в подшипниках, трением щеток о коллектор и трением вращающихся частей о воздух. К этим же потерям следует отнести мощность, потребляемую вентилятором, если он встроен внутрь машины. [33]
Механические потери рмх обусловлены трением вала якоря в подшипниках, трением щеток по коллектору при вращении, трением якоря в воздухе и вентиляционным действием при вращении якоря и вентилятора двигателя, если он имеется. Эти потери при маломеняющейся скорости вращения остаются неизменными. [34]
Механические потери складываются из потерь на трение в подшипниках, на трение щеток о коллектор, трение вращающихся частей машины о воздух, а также из потерь на вентиляцию машины. Механические потери мощности рыех возрастают с увеличением скорости вращения. [35]
Для уменьшения сопротивления вторичной цепи при работе и уменьшения потерь на трение щеток о контактные кольца двигатели часто имеют приспособление для замыкания колец ротора накоротко на ходу и последующего подъема щеток. [36]
К механическим потерям относятся потери на трение в под иип-никах, на трение щеток о кольца, вентиляционные потери. [37]
Механические потери энергии в машинах постоянного тока слагаются из потерь на: трение щеток о коллектор; трение в подшипниках; трение якоря о воздух; вентиляцию машины. [38]
 |
Реостатный ватель. [39] |
Число витков обмотки, для более плавного изменения сопротивления и уменьшения момента трения щетки о контактную поверхность, должно быть возможно большим. Щетка 2, выполняемая из платино-иридиевого сплава или серебра, перемещается по очищенной от изоляции обмотке посредством поводка 5, укрепленного на оси 4, связанной с объектом измерения. [40]
 |
Определение длины коллектора с бандажными кольцами. [41] |
Коллектор является одной из изнашивающихся частей машины; износ пластин коллектора обусловлен трением щеток. Дополнительное уменьшение диаметра коллектора происходит при периодических проточках для устранения последствий неравномерного износа и придания коллектору цилиндрической формы. Поэтому при выборе высоты коллекторной пластины приходится считаться со сроком амортизации машины. [42]
К этому виду потерь относятся потери на трение в подшипниках, потерн на трение щеток о контактные кольца ( если таковые имеются), потери на трение при вращении ротора в окружающей среде ( обычно газообразной, иногда жидкой), а также потери на охлаждение. [43]
К этому виду потерь относятся потери на трение в подшипниках, потери на трение щеток о контактные кольца ( если таковые имеются), потери на трение при вращении ротора в окружающей среде ( обычно газообразной, иногда жидкой), а также потери на охлаждение. [44]
К постоянным потерям относятся механические потери ( на трение в подшипниках и на трение щеток по кольцам или коллектору) и потери в стали статора. [45]
Страницы: 1 2 3 4