Трение - щетка - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Настоящий менеджер - это такой, который если уж послал тебя... к чертовой бабушке, то обязательно проследит, чтобы ты добрался по назначению. Законы Мерфи (еще...)

Трение - щетка

Cтраница 4


К этому виду потерь относятся потери на трение в подшипниках, потери на трение щеток о контактные кольца ( если таковые имеются), потери на трение при вращении ротора в окружающей среде ( обычно газообразной, иногда жидкой), а также потери на охлаждение.  [46]

47 Зависимость скорости вращения от напряжения. [47]

В двигателях постоянного тока ( особенно маломощных) существенную долю нагрузки составляет момент трения щеток о коллектор, который не может быть уменьшен ниже определенного предела из-за опасности потери контакта.  [48]

49 Зависимость скорости вращения от момента нагрузки. [49]

В двигателях постоянного тока ( особенно маломощных) существенную долю нагрузки составляет момент трения щеток о коллектор, который не может быть уменьшен ниже определенного предела из-за опасности потери контакта.  [50]

Потери механические Рмех получаются в подшипниках 1ри трении вращающихся частей о воздух и трении щеток коллектор. Если частота враще-шя п и ток возбуждения / в неизменны, то потери Рст f Рмех постоянны.  [51]

Механические потери в двигателе состоят из потерь на трение в якорных подшипниках АРП, трение щеток о коллектор АРТЩ, вентиляцию, включая трение о воздух АРВ, которые учитывают обычно только в машинах с самовентиляцией. Первоначально эти потери учитывают при номинальном режиме.  [52]

Механические потери, а именно: а) потери в подшипниках; б) потери на трение щеток о коллектор или кольца; в) потери на трение о воздух, включая сюда и вентиляционные потери.  [53]

Момент холостого хода М0 существует при любом режиме работы двигателя и определяется трением в подшипниках, трением щеток о коллектор, вентиляционными потерями и потерями в стали.  [54]

Принимаемая высота коллекторных пластин должна обеспечивать возможность уменьшения ее в процессе эксплуатации в результате износа, обусловленного трением щеток и периодическими проточками для восстановления цилиндрической формы коллектора.  [55]

Механические потери АРмех складываются из потерь на трение в подшипниках, на трение якоря о воздух, на трение щеток о коллектор. Все эти потери прямо пропорциональны скорости вращения якоря.  [56]



Страницы:      1    2    3    4