Трещина - усталость
Cтраница 1
Трещина усталости является очень острым поперечным надрезом, аналогичным надрезу в образцах для ударной пробы. Этим и объясняется наличие в изломе грубозернистой зоны, соответствующей хрупкому излому. [1]
Трещины усталости различаются по внешнему виду. [2]
Трещины усталости обнаруживаются на деталях, испытывающих в работе многократные переменные нагрузки. [3]
 |
Поверхность усталостного разрушения оси передней стойки шасси.| Усталостное разрушение болта. [4] |
Трещины усталости являются чрезвычайно опасными, так как, возникнув, они постепенно развиваются и углубляются внутрь детали по ее сечению, пока ослабление последнего не приведет к завершающему хрупкому разрушению детали. [5]
 |
Трещины на хомуте автосцепки.| Трещины усталости, возникшие в местах резких переходов в сечении. [6] |
Трещины усталости у отверстия для смазки болта показаны на рис. 5.9. Такие трещины хорошо выявляются при продольном намагничивании детали. [7]
 |
Трещина усталости на поверхности ротора ЦНД турбины мощностью 125 МВт после 80 тыс. ч работы.| Образование трещины усталости в галтели ротора ЦНД. [8] |
Трещины усталости могут возникать и в шейках роторов ЦНД вследствие циклического кручения, возникающего при несинхронных включениях генератора в сеть и коротких замыканиях в генераторе. [9]
Трещины усталости различают по внешнему виду. Чаще всего они бывают двух типов: а) поперечные или кольцевые трещины, развивающиеся на цилиндрических деталях по окружности в сечении, перпендикулярном к оси детали; б) трещины, расположенные под углом к оси детали. [10]
Трещины усталости - наиболее распространенный эксплуатационный дефект, появляющийся в результате действия высоких переменных напряжений. [11]
Трещины усталости различают по внешнему виду. Наиболее распространены трещины двух типов: 1) поперечные или кольцевые, развивающиеся на цилиндрических деталях по окружности в сечении, перпендикулярном к оси детали; 2) расположенные под углом к оси детали. [12]
 |
Макро - ( верх и микрошлифы хЮО ( низ однородного сварного шва ( а и зоны плавления между аустенитной наплавкой и основным металлом. [13] |
Трещина усталости может быть получена следующим образом. [14]
Трещина усталости, берущая начало в зоне сплавления. [15]
Страницы: 1 2 3 4