Трибка

Cтраница 4

На той стороне трибки, которая соединена с двумя зубцами барабанчика, три из шести зубцов укорочены через один по ширине. [46]

Индикаторный угломер. [47]

Стрелка наложена на трибку, имеющую 10 зубьев. Трибка для исключения зазора поджимается к зубьям диска. [48]

Шестерня 8 через трибку 7 и промежуточные шестерни 5 и 20 приводит в действие анкерную шестерню 6, которая с анкерной скобой 18 и маятником 19 образует так называемый анкерный или часовой механизм. Часовой механизм обеспечивает движение подвижного контакта с постоянной скоростью, определяемой моментом инерции анкерной скобы 18 и маятника 19, которые при каждом колебании дают возможность поворачиваться анкерной шестерне 6 на один зуб. Регулировка периода колебаний маятника, а следовательно, и скорости движения контакта производится грузами маятника - изменением их расстояния от оси анкерной скобы. [49]

Схемы внутренних соединений реле времени серий ЭВ-100 и ЭВ-200. [50]

Шестерня 8 через трибку 7 и промежуточные шестерни 5 и 20 приводит в действие анкерную шестерню 6, которая с анкерной скобой 18 и маятником 19 образует так называемый анкерный или часовой механизм. Часовой механизм обеспечивает движение подвижного контакта с постоянной скоростью, определяемой моментом инерции анкерной скобы 18 и маятника 19, которые при каждом колебании дают возможность поворачиваться анкерной шестерне б на один зуб. Регулировка периода колебания маятника, а следовательно, и скорости движения контакта производится грузами маятника. [51]

Шестерня 20 через трибку 7 вращает ось тормоза как при работе, так и при возврате реле. Однако в первом случае вращение медленное и торможения не происходит. При возврате реле скорость вращения оси 14 может быть чрезмерно большой. В этом случае происходит торможение за счет трения тормозных грузов об обойму тормоза. [52]

Для сборки узла трибку устанавливают шейкой в отверстие матрицы, затем колесо помещают в углубление плавающей втулки и опускают прижим 3, который напрессовывает колесо на трибку. [53]

Зубчатый сектор вращает трибку 17, на оси которой крепится стрелка 18 прибора. Механизм самопишущего прибора отличается от показывающего тем, что вместо рычага 29 с тягой 28, ползунком 27 и зубчатым сектором 19 на конце оси 30 закреплен П - образный мостик с двухплечным рычагом и пером. [54]

При необходимости изготовления для трибки ( зубчатое колесо с осью) новой оси добиваются такой толщины цапфы, чтобы между вставленной в подшипниковое отверстие цапфой и стенкой отверстия имелся едва заметный зазор. Длина цапфы должна быть не меньше толщины сборочной платинки. Эти мероприятия способствуют удержанию смазки - часового масла. При изготовлении новой оси отрезают от зубчатого колеса поврежденный конец оси, на его месте высверливают отверстие и плотно вставляют новую полуось. Цапфу оси полируют на часовом токарном станке тонкой пастой ГОИ до получения чистой блестящей поверхности. [56]

По методу деления нарезаются трибки - шестерни с малым числом зубцов. [57]

В часовых механизмах на трибки напрессовывают готовые зубчатые колеса. Для отсчет-ных передач и быстроходных редукторов, где требования к биению колес высокие, этого рекомендовать нельзя. В таких случаях напрессовывают на трибку заготовку колеса, а затем протачивают начисто внешний диаметр колеса и нарезают на нем зубья, пользуясь той же базой, на которой велась окончательная обработка трибки, чаще ее центрами Такой способ обработки значительно уменьшает биение зубьев колеса. Иногда обтачиванию в сборе подвергают также торцы колеса. В приборостроении для валиков и трибок применяют подшипники скольжения и качения, причем в последние годы подшипники скольжения все больше вытесняются подшипниками качения, обеспечивающими меньшее трение и легкое вращение в широком интервале температур. [58]

Прочность посадки колес на трибки проверяют выборочно, прилагая к колесу крутящий момент; при этом колесо не должно провертываться. [59]

Рычажно-зубчатый индикатор. а - принципиальная схема. б - общий. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5