Cтраница 1
![]() |
Заготовленная проводка на барабане. [1] |
Трос лебедки предварительно затягивают в трубу при помощи проволоки. Проволоку тянут лентой при помощи шарика на конце ленты. [2]
![]() |
Устройство для врезки отводов. [3] |
Трос лебедки перекидывают через блок 9 и закрепляют концом к фланцу привода. Лебедкой 7 шпиндель 12 перемещают до соприкосновения фрезы / с образующей трубы. При этом сверло шпинделя должно войти в отверстие бобышки. [4]
Трос лебедки, имеющий поперечное сечение 6 см1, поддерживает груз 800 кг, который опускается с постоянной скоростью 36 MJMUH, Между грузом и тросом помещена цилиндрическая винтовая пружина, имеющая 12 витков при среднем диаметре витка 12 см и диаметре стержня пружины 2 4 см. Когда длина развернутого троса достигает 9 м, внезапно происходит резкое торможение лебедки. [5]
![]() |
Схема замены пакетов поверхностей нагрева котла-утилизатора. [6] |
Трос лебедки запасовывают через блок, стропят монтируемую балку на крюк лебедки и перемещают балку с отметки 0 000 в проектное положение ( отметка 16 500), затем закрепляют. Используя лебедки, барабан котла опускают на отметку 16 500 в положение IV и закрепляют. После демонтажа портала устанавливают два домкрата грузоподъемностью 30 кН каждый, которые упираются в опоры барабана котла и в опоры на каркасе котла. Домкратами перемещают барабан котла из положения IV в положение V ( проектное) и закрепляют. [7]
Трос лебедки, имеющий поперечное сечение 6 см, поддерживает груз 800 кг, который опускается с постоянной скоростью 36 м мин. Между грузом и тросом помещена цилиндрическая винтовая пружина, имеющая 12 витков при среднем диаметре витка 12 см и диаметре стержня пружины 2 4 см. Когда длина развернутого троса достигает 9 м, внезапно происходит резкое торможение лебедки. [8]
Трос лебедки, имеющий на конце крюк, зацепляют им за кольцо заглушки. [9]
![]() |
Трубы и их соединения. [10] |
Одновременно тросом малой лебедки рама с муфтой перемещается по направлению к правому краю широкой части поперечной майны. [11]
После провертывания трос лебедки закрепляют на конце спиральной части рукава ( расположенном ближе к лебедке) с помощью палки, прикрепленной к рукаву. При включении мотора трос натягивается и стаскивает рукав с дорна. Если рукав сразу не снимается, мотор нужно выключать и включать с короткими перерывами. Для облегчения провертывания и съемки между дорном и рукавом со стороны тисков подают сжатый воздух. Во время съемки рабочие все время поворачивают палку, на которой закреплен трос, вокруг рукава. [12]
После этого трос лебедки разматывают и пропускают через подвешенный отводной ролик. [13]
Для этого трос лебедки разматывают по дну траншеи, протаскивают под пересекаемыми коммуникациями, сцепляют с концом кабеля, а затем протаскивают кабель. Для уменьшения трения кабеля о грунт на дно траншеи устанавливают опорные ролики, а на углах поворота трассы - угловые ролики. Если прокладку механизировать невозможно, кабель разматывают с барабана и укладывают в траншею вручную. [14]
![]() |
Монтаж воздухоподогревателя энерготехнологического агрегата ЭТА-ЦФ-7Н-2. [15] |