Тормозной трос
Cтраница 3
Этот момент должен уравновеситься моментом усилия в тормозном тросе относительно точки А, который равен MT Nl, где N - усилие в тормозном тросе; / - длина перпендикуляра АВ, опущенного из точки А на тормозной трос. [31]
При оснастке опоры для установки при помощи трактора и падающей стрелы или крана и трактора, кроме крепления тяговых тросов, следует до подъема опоры закрепить тормозной трос, блок с тросом для опускания стрелы и регулирующие растяжки, если таковые предусмотрены в схеме установки. [32]
К выложенной опоре при помощи крана прикрепляются ригели, закрепляются веревочные расчалки, а на расстоянии 30 м по обе стороны оси трассы укрепляются якоря, ко второму трактору или якорю закрепляется тормозной трос. [33]
 |
Подъем и установка в котловане опор ВЛ. [34] |
Диаметры тросов определяются расчетами, однако минимальные размеры тросов для подъема механизмами одностоечных опор ВЛ до 1 кВ должны быть не менее: 14 мм - для тяговых тросов; 12 мм - для тормозных тросов и расчалок. [35]
Этот момент должен уравновеситься моментом усилия в тормозном тросе относительно точки А, который равен MT Nl, где N - усилие в тормозном тросе; / - длина перпендикуляра АВ, опущенного из точки А на тормозной трос. [36]
Для страховки рабочего при случайном падении применяют специальное индивидуальное предохранительное верхолазное устройство ПВУ-2. Тормозной трос крепится к предохранительному поясу рабочего карабином. [37]
Положение IV соответствует конечному моменту подъема. Усилие в верхнем тормозном тросе достигает наибольшего значения и определяется таким же образом, как в предыдущем примере. [38]
Трактор, перемещаясь, производит дальнейший подъем опоры. Во второй стадии подъема включается тормозной трос, как при установке падающей стрелой. Этот способ дает выигрыш во времени, но опора подвергается несколько большим сжимающим усилиям, чем при установке падающей стрелой, и должна быть проверена расчетом на эти усилия и в необходимых случаях усилена. После установки на анкерные болты снимаются шарниры и опора выверяется. [39]
Длина стропа принимается 4 м, диаметр троса стропа не менее 12 мм. Длины и диаметры тросов-расчалок и тормозных тросов выбираются в зависимости от веса опоры и схемы подъема опоры. [40]
Когда опора займет вертикальное положение, нижние тормозные тросы выходят из работы. Вместе с тем в работу вводится верхний тормозной трос 6, закрепленный за среднюю часть траверсы. [41]
 |
Установка железобетонной опоры. [42] |
Когда опора займет вертикальное положение, нижние тормозные тросы выходят из работы. Вместе с тем в работу вводится верхний тормозной трос 6, закрепленный за среднюю часть траверсы. Далее отвесом выверяют вертикальность положения опоры. Необходимые перемещения опоры выполняют с помощью тормозных и подъемных тросов и боковых расчалок. Если опора стоит косо, ее выравнивают, удаляя из-под высокостоящей ноги грунт или же, наоборот, подкладывая обрезки досок под низко стоящую ногу. Ноги опоры приподнимают домкратом. [43]
Поэтому подъемный полиспаст должен быть выключен и включен тормозной трос. [44]
 |
Схема подготовки рулона к подъему при помощи падающей стрелы. [45] |
Страницы: 1 2 3 4