Нижний тормозной трос
Cтраница 1
Нижние тормозные тросы крепят к трактору или другому механизму, работающему на тормозе. Подъем опоры производят трактором С-100. При подъеме механизм движется по оси трассы и поднимает с помощью подъемного и тяговых тросов опору, которая поворачивается на подкладках вокруг точек крепления нижних тормозных тросов. Когда опора поднимется на 30 - 40, плавно отпускают тормозные тросы и пасынки опускаются в котлован. К стенкам котлована устанавливаются доски, упираясь в которые спускаются комли пасынков, пока не упрутся в дно котлованов. Дальнейший подъем производится поворачиванием опоры вокруг точки упора пасынков в котловане. [1]
 |
Установка железобетонной опоры. [2] |
Когда опора займет вертикальное положение, нижние тормозные тросы выходят из работы. Вместе с тем в работу вводится верхний тормозной трос 6, закрепленный за среднюю часть траверсы. Далее отвесом выверяют вертикальность положения опоры. Необходимые перемещения опоры выполняют с помощью тормозных и подъемных тросов и боковых расчалок. Если опора стоит косо, ее выравнивают, удаляя из-под высокостоящей ноги грунт или же, наоборот, подкладывая обрезки досок под низко стоящую ногу. Ноги опоры приподнимают домкратом. [3]
 |
Железобетонные сборные фундаменты. [4] |
Когда опора займет вертикальное положение, нижние тормозные тросы выходят из работы. Вместе с тем в работу вводится верхний тормозной трос 6, закрепленный за среднюю часть траверсы. [5]
По мере того как опора перемещается вверх, нижние тормозные тросы начинают плавно отпускать. Как только ноги опоры достигнут дна котлованов, стрела выходит из работы. Чтобы она не упала, ее заблаговременно прикрепляют дополнительным тросом к опоре. [6]
 |
Подъем деревянной П - образной опоры с помощью падающей. [7] |
По мере того как опора перемещается вверх, нижние тормозные тросы начинают плавно отпускать. [8]
В начале подъема опора поворачивается на подкладках вокруг точек крепления нижних тормозных тросов. После поворота опоры на 40 - 45 начинают плавно отпускать нижние тормозные тросы, при этом пасынки опускаются вниз котлованов до упора в дно. Дальнейший подъем производят поворотом опоры вокруг точек упора приставок в котлованах. Нижние тормозные тросы отпускают и переводят верхний тормозной трос на тормозной трактор. [9]
В начале подъема опора поворачивается на подкладках вокруг точек крепления нижних тормозных тросов. После поворота опоры на 40 - 45 начинают плавно отпускать нижние тормозные тросы, при этом пасынки опускаются вниз котлованов до упора в дно. Дальнейший подъем производят поворотом опоры вокруг точек упора пасынков в котлованах. Нижние тормозные тросы отпускают и переводят верхний тормозной трос на тормозной трактор. [10]
При выборе лебедкой тягового троса верх опоры начинает приподниматься; одновременно рабочие на нижних тормозных тросах медленно их отпускают, и низ опоры несколько съезжает в котлован, пока ноги опоры не упрутся в стенку котлована. После этого опора продолжает подниматься, вращаясь вокруг точки упора ног. Стрела, в это время также вращается до тех пор, пока оба участка ходового троса от лебедки до стрелы и от стрелы до опоры не окажутся на одной прямой. Этот момент соответствует выходу стрелы из работы. Для того чтобы стрела не упала на землю, ее верхушка предварительно привязывается специальным тросом, пропущенным через траверзу, к низу опоры. Дальнейший подъем опоры производится непосредственно тросом, прикрепленным к лебедке. В этот период подъема усилие на валу лебедки, необходимое для подъема опоры, быстро спадает. Во избежание перехода опоры через вертикальное положение и ее опрокидывания в сторону лебедки необходимо ввести в действие верхние тормозные тросы. Они накручиваются на свайки и по мере того, как опора приближается к вертикальному положению, постепенно сдаются рабочими. [11]
Для того чтобы под влиянием усилий в тяговом тросе опора не двигалась в сторону лебедки, к ногам опоры привязываются нижние тормозные тросы, которые другим концом обертываются вокруг сваек; и во время подъема постепенно рабочими отпускаются. [12]
Для того чтобы под влиянием усилий в тяговом тросе опора не двигалась в сторону лебедки, к ногам опоры привязываются нижние тормозные тросы, которые другим концом обертываются вокруг сваек, и во время подъема постепенно рабочими отпускаются. [13]
При установке деревянных опор необходимо устанавливать тормоза на пасынки опоры, чтобы удержать опору от перемещения в сторону тягового механизма Р начале подъема. Нижние тормозные тросы крепят к пасынкам в месте крепления ригелей. [14]
В начале подъема опора поворачивается на подкладках вокруг точек крепления нижних тормозных тросов. После поворота опоры на 40 - 45 начинают плавно отпускать нижние тормозные тросы, при этом пасынки опускаются вниз котлованов до упора в дно. Дальнейший подъем производят поворотом опоры вокруг точек упора приставок в котлованах. Нижние тормозные тросы отпускают и переводят верхний тормозной трос на тормозной трактор. [15]
Страницы: 1 2