Cтраница 2
В некоторых случаях вместо металлического троса применяют кордшнур из стеклянного волокна, обладающий малой растяжимостью. Для наиболее легких условий работы используют кордшнур из высокомодульного полиэфирного волокна. Но самое широкое применение в плоскозубчатых ремнях имеет металлический трос. Последний должен обладать изгибоустойчивостью, иметь уравновешенную структуру, чтобы не вызывать скручивания ремня ( образование восьмерки) и сбегания его со шкива, и иметь хорошую адгезию к резине. [16]
Эти ремни состоят из металлического троса, резины и прорезиненной ткани на зубчатой поверхности ремня. [17]
![]() |
Связка для звена ГДЗС. [18] |
Направляющий трос - из тонкого металлического троса длиной 50 - 100 м, зачаленного с одного конца; с надетым карабином, который наматывается на катушку в металлическом корпусе. [19]
Зубчатый ремень, армированный металлическим тросом. [20]
Батометр должен опускаться на металлическом тросе, причем крепление его к тросу производится с таким расчетом, чтобы шарик ртути в термометре при заведенном батометре совпадал с нулем троса по счетчику или с начальной меткой маркировки. [21]
![]() |
К выбору сечения клинового ремня. [22] |
Спирально навитый по длине ремня металлический трос с шагом навивки 2 мм образует прочный каркас, являющийся несущим элементом ремня при передаче окружного усилия от одного шкива к другому. Для повышения износостойкости зубья ремня, выполненного из резины, покрывают нейлоновой тканью. [23]
При подвеске светильников на тросе несущий металлический трос проводов APT и металлические ответвительные коробки У245 и У246 зануляют внутри коробки соединением троса с анкерным устройством, которое в свою очередь соединено перемычкой с нулевым рабочим проводом питающей магистрали. [24]
![]() |
Размеры плоскозубчатых ремней. [25] |
Величина б зависит от толщины металлического троса и оберточной ткани. [26]
Работоспособность передачи лимитируется прочностью слоя металлического троса, прочностью и износостойкостью зубьев ремня. Передачу рассчитывают по удельной окружной силе. [27]
Подъемные клети шахт крепятся к металлическому тросу цепями из сварных звеньев. В этих случаях предотвратить износ звеньев при помощи обычных смазочных материалов не удается. Хорошие результаты достигаются при использовании специального смазочного материала на основе минерального масла, в состав которого входит коллоидный графит. [28]
Кордшнуры из стекловолокна наряду с металлическими тросами используют также для производства малорастяжимых плоскозубчатых ремней. [29]