Труба - паропровод
Cтраница 3
В системе Мосэнерго обследована микроструктура 3908 труб паропроводов и пароперепускных труб котлов. Для этого использован метод сколов, а также проведены исследования металла вырезок из контрольных участков. Установлено, что 71 2 % труб, выполненных из стали 12Х1МФ, имеют нерекомендованную структуру, соответствующую 6, 7 и 8 баллам. [31]
Контроль за металлом и геометрическими размерами труб паропроводов установлен из-за опасности их разрушения вследствие ползучести. Питательные трубопроводы неоднократно разрушались из-за эрозионного утонения в местах, расположенных непосредственно по ходу среды за регулирующими клапанами или в местах установки дроссельных шайбовых наборов и щелевых дросселей. [32]
Примером необходимости учета ползучести является расчет труб паропровода. Перегретый пар по таким трубам передается под давлением 200 - 250 атм при температуре 500 - 600 С. В результате ползучести материала труб диаметр их постепенно увеличивается, а толщина стенок уменьшается и после длительной эксплуатации может произойти разрыв. [33]
Из этих сталей делают трубки пароперегревателей и трубы паропровода перегретого пара для котлов высокого давления с температурой перегрева до 510 С ( давление 110 ати), & из стали ЭИ-257-перегреватели и паропроводы котлов сверхвысоких параметров, имеющих температуру перегрева 660 С и давление 170 ати. [34]
Подготовка к регулировке опор начинается с инвентаризации труб паропровода, поставленных на монтажную площадку, с проверкой их наружного диа. [35]
Дренажные вентили присоединяют к коротким штуцерам на трубах паропровода или на водоотделителях. Схема включения конденсационных горшков показана на фиг. [36]
Наблюдение за ползучестью и за изменением структуры металла труб паропроводов, работающих при высокой температуре, осуществляется в соответствии с Инструкцией по наблюдению за ползучестью и структурными изменениями металла паропровода, паросборников и перегревателей установок, работающих при температуре 450 С и выше. [37]
Для более надежного контроля паропроводов необходима проверка всех труб паропровода, что практически очень сложно. [38]
На рис. 5 - 3 схематически показано положение трубы паропровода при прогреве ее. Вначале пар идет по верхней части трубы и нагревает ее, вследствие этого верхняя часть расширяется и труба выгибается вверх, создавая напряжение в сварных стыках. [39]
 |
Бобышки для замера ползучести паропроводоь. [40] |
Измерение остаточной деформации на контрольных участках и на всех трубах паропровода из аустенитной стали осуществляется при помощи микрометров. [41]
Запрещается устанавливать грузы на временные перекрытия, а также на трубы газо-и паропроводов, электрические кабели. [42]
На участках труб, имеющих гибы, и прямых участках труб паропроводов, работающих при температуре 450 С и выше, через каждые 100 тыс. ч наработки или по достижении остаточной деформации, превышающей половину допустимой, производят вырезку для оценки состояния металла. Вырезку участка трубы, рекомендуется производить механическим способом. При использовании для этой цели электросварки или газовой резки следует оставлять припуск не менее 29 мм от места среза. [43]
Механические испытания проводятся для каждой партии труб, за исключением труб паропроводов I категории с наружным диаметром более П4 мм, испытания которых проводятся потрубно. [44]
В период эксплуатации необходимо систематически вести контроль за ростом остаточных деформаций труб паропроводов, работающих при высоких температурах, а также проверку стилоскопированием элементов, изготовленных из легированной стали. [45]
Страницы: 1 2 3 4