Cтраница 1
Трубы детали и арматуры, транспортировавшиеся или хранившиеся при минусовой температуре, перед монтажом должны быть выдержаны в течение 24 ч при температуре не ниже 10 С. [1]
![]() |
Схема допустимого перекоса торца трубы. [2] |
При приварке к трубе деталей клеймо выбивается на трубе на расстоянии не более 30 мм от приваренной детали. [3]
Сварщики, которые допускаются к сварке труб паровых котлов и приварке к трубам деталей, должны иметь удостоверение на право производства сварки труб из стали данной марки в соответствии с действующими Правилами испытания электросварщиков и газосварщиков, утвержденными Госгортехнадзором РСФСР. Сварщики, которые допускаются к сварке труб из сталей высоколегированных марок, должны выдержать дополнительные теоретические и практические испытания в объеме, установленном квалификационной комиссией завода. [4]
При транспортировании деталей в полувагонах и крытых вагонах повагонными отправками совместно с трубами детали допускается перевозить в связках массой до 25 кг без упаковки, используя для связывания полипропиленовую упаковочную ленту по ТУ 2245 - 028 - 05766623, ТУ 15 - 04 - 504 и другой материал по нормативной документации. [5]
При транспортировании деталей в полувагонах и крытых вагонах повагонными отправками совместно с трубами детали допускается перевозить в связках массой до 25 кг без упаковки используя для связывания полипропиленовую упаковочную ленту по ТУ 38 - 102108, ТУ 15 - 04 - 504 и другой материал по нормативной документации. [6]
Такими усилиями являются: внутреннее давление рабочей среды ( вода, пар); сила тяжести подвешенных к трубам деталей котла ( барабан, коллектор, камера); нагрузки от неравномерных термических удлинений труб. [7]
![]() |
Развальцовка трубы в отверстии. [8] |
Такими усилиями являются: внутреннее давление рабочей среды ( воды, пара), сила тяжести подвешенных к трубам деталей котла ( барабана, коллектора, камеры), нагрузки от неравномерных термических удлинений труб. [9]
В частности, длительная выдержка металла при 800 - 1000 С не должна вызывать его охрупчивания, поскольку при ремонтах печей и смене труб детали гарнитуры подвергаются ударам. [10]
В частности, длительная выдержка металла при 800 - 1000 С не должна вызывать его охрупчивания, так как при ремонтах печей и смене труб детали гарнитуры подвергаются ударам. [11]
Существенной особенностью конструкции современного маслонаполнеяного малогабаритного ввода является его пружинная осевая затяжка на токоведущей трубе; это компенсирует температурные изменения длины трубы и стягиваемых трубой деталей, а также обеспечивает качественное уплотнение верхнего контактного зажима. [12]
При сварке деталей с SDR 17 6 с трубами по ГОСТ Р 50838 с SDR 11 на концах труб должна быть выполнена внутренняя фаска под углом 30 дня выравнивания толщины стенок труб деталей в зоне сварного шва. [13]
Нормативными документами не оговаривается обязательный способ подготовки и обработки труб под сварку, важно лишь обеспечить необходимую форму, размеры, качество кромок и структуру металла обрабатываемых деталей. Концы труб деталей перед сваркой должны быть очищены от ржавчины и загрязнений по кромкам и прилетающим к ним внутренним иа-ружным поверхностям на ширину не менее 20 - 30 мм. [14]
Подача труб, деталей, арматуры и других материалов в места их использования должна производиться так, чтобы исключить их порчу и повреждение. При подаче трубы детали и арматура не должны засоряться или загрязняться, в том числе и маслами. [15]