Внутренняя труба

Cтраница 2

Внутренняя труба посредством болтов / соединяется с кронштейном 7 в двух положениях, что обеспечивает возможность изменения высоты дорожного просвета под передней осью от 575 до 650 мм. [16]

Внутренняя труба диаметром около 70 мм, покрытая слоем сверхпроводящего материала толщиной около 0 3 мм, заполнена жидким гелием, который гонят по ней насосы. В качестве сверхпроводника может быть использован, например, сплав ниобия, титана и циркония. Между первой и второй трубами вакуумная изоляция, между второй и третьей течет жидкий азот, между третьей и четвертой ( наружной) опять вакуумная изоляция. [17]

Внутренняя труба 19 снабжена диафрагмами 22 и 23, установленными через 1 м и имеющими квадратные 24 и треугольные 25 отверстия. [18]

Техническая характеристика двойных труб первого типа. [19]

Внутренняя труба центрируется в специальной внутренней проточке расширителя. [20]

Внутренняя труба 10 имеет на нижнем конце штамп 12, который вдавливается в угольный пласт, опережая коронку 13, обуривающую забой. Поэтому за счет трения штампа о породу внутренняя труба затормаживается и не вращается. [21]

Волнистая жаровая труба. [22]

Внутренние трубы называются жаровыми. Жаротруб-ные котлы делятся на одножаротрубные и двухжаро-трубные. Жаровые трубы изготовляются из отдельных частей, называемых обечайками. [23]

Внутренняя труба, конечно, увеличивает охлаждающие поверхности циклона. Это обеспечивает увеличение отдаваемого тепла юхлаждающим поверхностям при том же объеме циклона. Вследствие этого часто отказываются от применения внутренней трубы, особенно у котлов небольшой мощности ( до 100 т / ч), заменяя ее небольшой манжетой, которая препятствует потере горючих. [24]

Внутренняя труба, по которой течет горячий газ, изготавливается в виде сварных обечаек из листовой аустенит-ной стали с толщиной стенок 4 мм. Обечайки свободно подвешены на радиальных штифтах к внешней трубе, вследствие чего они могут свободно расширяться. Благодаря щелям между обечайками внутреннего газохода давление по обе стороны его одинаково и горячая труба практически не испытывает механических напряжений. [25]

Внутренняя труба до отметки 238 м выполнена из бетона, а оставшиеся 6 щ и колпак над трубой в целях борьбы с коррозией - из нержавеющей стали. [26]

Внутренние трубы ( керноприемники) фирма изготовляет не только из стали, но и из алюминия, стеклопластика или пластмассы - по желанию заказчика. [27]

Внутренняя труба 2 выполняется из тонкостенной трубы длиной не менее 600 мм из легированной стали. Кожух 3 производится из тонкостенной трубы; в нем вырезаются боковые овальные-продольные окна для прохода шлама. Периодическое использование такого шламоуловителя вместе с шарошечными и другими долотами позволяет увеличить механическую скорость проходки в 1 5 - 2 раза. [28]

Внутренняя труба набивалась песком фракции 0 35 мм без глины, внешняя - как вышеописанные глиносодержащие модели. [29]

Схема бутового камерного / бут ( щебень. 2 - жалюзийная. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5