Внутренняя труба

Cтраница 3

Внутренняя труба имеет круглые отверстия, пространство между трубами заполнено минераловатными прошивными матами в оболочке из металлической сетки, имеющей ячейки размером 4X1 мм. Такой глушитель, установленный у энергетического барабанного котла типа ТГМ-96, позволил снизить шум на 20 - 25 дБ во всем диапазоне частот. [31]

Внутренние трубы изготавливаются из стали и различных сплавов железа. Можно применять ребра из того же или иного металла, обеспечивая совершенно ничтожное контактное сопротивление при условии, если они хорошо привариваются или припаиваются к внутренней трубе. В тех случаях, когда внутренняя труба должна противостоять коррозионному действию протекающей по ней жидкости, ее изготавливают из коррозионно-стойких материалов, ребра изготавливают из того же материала или из материала с большей теплопроводностью при том условии, что они могут быть соединены с трубой без контактного термического сопротивления. Исключение представляет алюминий, трубы из которого могут быть изготовлены путем экструзии ( выдавливания) сразу с цельными ребрами. [32]

Внутренние трубы изготавливают со многими видами обычных продольных ребер прямоугольного профиля. В некоторых случаях ребра делают прерывистыми, с разрывами на таких расстояниях, которые дают возможность жидкости, движущейся в межтрубном пространстве, перемешиваться. Если во внутренней трубе течет пар, то из-за сопротивления пленки конденсата может наблюдаться некоторая разница между коэффициентами теплоотдачи в верхней и нижней частях труб. Ребра другого вида имеют щели на поверхности или зубцы на торцах, что улучшает перемешивание теплоносителя. Ребра третьего вида приспособлены для разрушения пограничного слоя и турбулизации течения, что достигается путем поворота их на угол, обеспечивающий разрыв пограничного слоя. [33]

Внутренняя труба из адмиралтейского спдава имеет продольные ребра из желтой латуни. [34]

Схема усовершенствованной колонки Мельпольдера. 1 - VI - пробоотборные краны. [35]

Внутренняя труба охлаждается проточной водой, которая подается и отводится через концевые головки. [36]

Внутренняя труба на верхнем торце имеет наплавку из нержавеющей стали. Наплавка обработана под седло, к которому пружиной 7 прижимается тарелка 4, выполняющая функцию клапана и поршня пневматического привода. Втулка запрессована в гнездо, помещенное в центре внутренней трубы на ребрах. В тарелке имеются два небольших отверстия а, через которые полость б над тарелкой сообщается с полостью входного патрубка. [37]

Многопоточный теплообменник труба в трубе. [38]

Внутренние трубы крепятся к трубной решетке, установленной между распределительными камерами внутреннего и кольцевого потоков. На рис. VI-18, а показан узел крепления, в котором герметичность обеспечивается за счет упругой деформации конической поверхности отверстия в решетке и шаровой поверхности наконечника трубы при затяжке гайки. [39]

Внутренняя труба с заглушенным нижним концом ввинчена в отверстие конуса всасывающего клапана; в нижней ее части просверлены отверстия. Наружная труба впинчена в седло конуса; в ее верхней части просверлены отверстия. В верхней части наружной трубы 4, называемой корпусом якоря, просверлено 12 отверстий А. Нефть с газом поступает из скважины в якорь через дыры в верхней части корпуса якоря в кольцевое пространство между трубами 3 и 4 и движется к нижнему концу внутренней трубы. При изменении направления движения струи газ около верхних отверстий частично отделяется от нефти и уходит в скважину, а нефть, попадая во внутреннюю трубу, направляется к приему насоса. [40]

Многопоточный теплообменник труба в трубе. [41]

Внутренние трубы крепятся к трубной решетке, установленной между распределительными камерами внутреннего и кольцевого потоков. VI-18, а показан узел крепления, в котором герметичность обеспечивается за счет упругой деформации конической поверхности отверстия в решетке и шаровой поверхности наконечника трубы при затяжке гайки. Разъемные двойники изготовляют для теплообменников, в которых не более семи потоков. [42]

Внутренняя труба оцинкована; нижний конец ее соединяется резьбой с корпусом долота, а верхний несет на себе клапан 6 состоящий из шарика и седла. Сделано это с той целью, чтобы можно было легко заменить нижний конец внутренней трубы в том случае, если труба забьется трудно удалимой плотной пробкой породы, что обычно происходит в пределах нижнего метра, и тогда трубу приходится разрезать для извлечения керна. [43]

Гравийный фильтр, изготовленный на поверхности. [44]

Внутренняя труба 1 обычно изготовляется из обсадной трубы. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5