Выпускная труба

Cтраница 1

Спринклерная головка.| Дозирующий бак с сифоном. [1]

Выпускная труба из дозирующего бака представляет собой сифон, верхний срез которого возвышается над дном бака. Внутри дозирующего бака расположен опрокинутый стакан, установленный на подставках и не доходящий до дна бака. К стакану в верхней его части присоединены две трубки: одна из них - воздушная трубка - заканчивается открытым концом в баке, другая трубка, представляющая собой вентиляционный затвор, или регулятор напора, заканчивается открытым концом, выведенным выше максимального уровня воды в баке. Кроме того, регулятор напора присоединен патрубком к главной выпускной трубе. В верхней части бака имеется переливная труба, диаметр которой принимается в соответствии с притоком воды в бак. [2]

Эскиз модели цилиндрического затвора с упорным конусом, снабженной выпускной трубой диаметром D. [3]

Выпускная труба изменяет гидравлические характеристики затвора. При достаточном диаметре D в трубе может быть полезно преобразована часть высокого скоростного напора. [4]

Стандартный пожарный гидрант ( Американской водопроводной ассоциации.| Пожарный гидрант [ с двумя штуцерами для шлангов и одним штуцером для присоединения насоса. [5]

Выпускная труба должна быть присоединена к какому-нибудь водосточному каналу, исключая канализационные каналы и общие коллекторы. [6]

Выпускная труба состоит из пяти приемных патрубков, окна с фланцем 5, заслонки регулировки подогрева смеси и выпускного патрубка. [7]

Выпускные трубы и глушитель не должны иметь трещин и пробоин, а их соединения пропускать отработавшие газы. Конец выпускной трубы не должен иметь вмятин и повреждений. [8]

Выпускная труба дизеля. [9]

Выпускная труба предназначена для выпуска отработавших газов в атмосферу. В эту же трубу через патрубок 3 ( рис. 46) отводится газ из эжектора, установленного на дизеле, в котором энергия части выпускных газов используется для вентиляции картера от паров масла. [10]

Выпускные трубы, глушители и отводящие трубы двигателей внутреннего сгорания должны быть в пределах машинных помещений изолированы. Они нигде не должны соприкасаться с горючим материалом. При осуществлении новых установок глушители должны располагаться снаружи, вне помещения двигателя. [11]

Выпускные трубы или отверстия всех предохранительных выпускных устройств должны быть расположены в таком месте, где газ может быть выпущен в атмосферу без особой опасности для окружающих. Все выпускные трубы и отверстия должны быть снабжены дождевыми колпаками для предотвращения попадания влаги в трубу или в канал предохранительного устройства. [12]

Выпускные трубы и глушитель не должны иметь трещин и пробоев, а их соединения не должны пропускать отработавшие газы. Конец выпускной трубы не должен иметь вмятин и повреждений. [13]

Выпускные трубы устанавливаются i таком же количестве, как и входные трубы первичной камеры. Расстояние груб от дна в зависимости от hx показано на фиг. Приямок для) садка устраивается во всю ширину камеры нефтеловушки. Осадок ( приямке откладывается равномерно. Один из типов устройства з ля выпуска осадка из приямка показан на фиг. [14]

Спринклерная головка из винипласта. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5