Cтраница 1
![]() |
Схема вибродуговой наплавки.| Схема сварки труб вращающейся дугой. [1] |
Соединяемые трубы 1 собираются в положении для стыковой сварки с зазором между торцами; на них надевают намагничивающие катушки 2, магнитодвижущие силы которых противоположны. Противодействие катушек создает радиальный магнитный поток в зазоре между трубами. [2]
Соединяемые трубы должны быть соосны, а стыковые поверхности фланцев и соединительных гаек - иметь минимальные зазоры, обеспечивающие ненапряженное соединение труб. [3]
![]() |
Разметка стыкового соединения и начальное положение первого резинового кольца / - нерабочий буртик. 2 - рабочий буртик. 3 - резиновые кольца. [4] |
Соединяемые трубы центрируют так, чтобы концы их точни совмещались по окружности. [5]
![]() |
Соединение резина-битумной трубы с коробками. [6] |
Соединяемые трубы надевают до упора в фиксирующие кольца, причем места сопряжений резино-битумных труб с отрезками стальных уплотняются одним из вышеупомянутых уплотнителей. [7]
На соединяемые трубы / надевают наконечник 2, привариваемый к концу одной трубы, и ниппель 5 - к концу другой трубы. [8]
![]() |
Соединительный фитинг с уплотняющим кольцом для соединения стальных труб. [9] |
На соединяемые трубы / одевают наконечник 2, привариваемый к концу одной трубы, и ниппель 5, привариваемый к концу другой трубы. [10]
![]() |
Детали для крепления труб и кабелей ( а, крепление трубных проводок на мостике с перфорацией ( б и П - образные гладкие компенсаторы ( в. [11] |
Концы соединяемых труб вводят в канал электроразвальцевателя 4 или подносят к металлической плите, нагретой до 250 - 300 С, и выдерживают до тех пор, пока торцы не оплавятся на длине 3 - 4 мм и на них не образуется кольцевой буртик. Затем трубы соединяют с легким нажимом по всей их окружности ( рис. 108 6, / / /) так, чтобы не было сильной деформации в месте соединения. Соединенные таким образом трубы выдерживают не менее 2 мин. [12]
![]() |
Соединение фанерных труб с металлическими конусной ( а и цилиндрической ( ff муфтами. [13] |
Концы соединяемых труб свободно вставляются в муфту, после чего она с торцов обжимается двумя металлическими фланцами. Между муфтой и фланцами размещаются резиновые прокладки. Число стягивающих болтов определяется диаметром труб. Деформация резиновых прокладок, вызываемая стягиванием фланцев болтами, обеспечивает герметичность соединения. [14]
Концы соединяемых труб вставляются в конусную муфту и-ударами кувалды через деревянную прокладку, служащую защитой торца трубы, осаживаются до полного смыкания. При этом не обязательно, чтобы расстояние между контрольными рисками и торцами муфты с обеих сторон было одинаковым. При соединении трубы с ранее уложенной последняя должна быть надежно закреплена для предотвращения осевого сдвига. [15]