Пламенная труба
Cтраница 4
Отсек камер сгорания двигателя газовой турбины включает: сборник камеры сгорания; пламенные трубы; переходные патрубки в сборе; топливные форсунки; запальные свечи; трансформаторы запала; индикаторы пламени; пламеперебросные патрубки; различные элементы материального обеспечения и прокладки. [46]
Плоский регистр, напротив, создает устойчивый охлаждающий слой воздуха с внутренней стороны пламенной трубы. На рис. 6 показаны поля температур факела, избытков воздуха и химического недожога в ближайшем к горелке сечении малой камеры, которые иллюстрируют приведенные положения. [47]
 |
Кольцевая камера сгорания. [48] |
Трубчато-кольцевая камера сгорания ( см. рис. 7.17, в) состоит из нескольких пламенных труб, размещенных в общем кольцевом пространстве, по которому проходит вторичный воздух. Для лучшей организации движения воздуха иногда вокруг пламенных труб располагают экраны из тонкого листа. Запальные устройства устанавливают только в части пламенных труб, в остальных трубах поджигание топлива осуществляется передачей пламени через пат-рубки, соединяющие пламенные трубы. Одновременно пламяпере-брасывающие патрубки обеспечивают выравнивание давления между отдельными пламенными трубами. [49]
Различают три вида осмотров оборудования ГТУ: I - осмотр форсунок или горелок, пламенных труб и входных кромок направляющих лопаток первой ступени; II - то же, плюс проверка лопаток 1 - й и 2 - й ступеней; III - полный внутренний осмотр ГТУ. В табл. VI-8 приведена рекомендуемая периодичность осмотров в зависимости от назначения установки и используемого в ней топлива. [50]
Наиболее характерным для полей концентрации газа является наличие больших количеств неиспользованного кислорода на периферии пламенной трубы и продуктов неполного горения в пристенной области. [51]
Различают три вида осмотров оборудования ГТУ: I - осмотр форсунок или горелок, пламенных труб и входных кромок направляющих лопаток первой ступени; II - то же, плюс проверка лопаток 1 - й и 2 - й ступеней; III - полный внутренний осмотр ГТУ. В табл. VI-8 приведена рекомендуемая периодичность осмотров в зависимости от назначения установки и используемого в ней топлива. [52]
Трубчато-кольцевая камера сгорания 7 представляет собой воздушный коллектор, в котором устанавливают по семь пламенных труб. Насадки на передней части пламенной трубы помогают разбить главный поток воздуха на отдельные струйки, что необходимо для полного окисления топлива. Такое смешение воздушных потоков позволяет обеспечить равномерное распределение температур по профилям лопаток турбины. Корпус заднего подшипника окружает вал турбины. Он прикреплен к выпускному патрубку компрессора и сопловому аппарату. Камера сгорания установлена вокруг этого патрубка и включает следующие элементы: внутренний теплозащитный экран; пламенные трубы; наружный корпус воздушного коллектора; сопловый аппарат. [53]
 |
Типы камер сгорания. а - многотрубчатая ( секционная. б - кольцевая. в - трубчато-кольцевая. [54] |
Все камеры идентичны, имеют малые массу и габариты, доводка их более проста, пламенные трубы легкозаменяемы. Вместе с тем многотрубчатые камеры, не являясь силовыми элементами, увеличивают диаметральные размеры двигателя и усложняют его разборку; возникает также задача переброса пламени между камерами. [55]
Следует отметить, что при сжигании обоих видов топлива положения максимальных и минимальных температур стенки пламенной трубы по окружности совпадают. Минимальные температуры наблюдаются в продольном сечении со стороны компрессора, максимальные - со стороны турбины, что соответствует характеру распределения воздуха в канале между пламенной трубой и экраном. [56]
 |
Схема газотурбинной установки мощностью 15 000 кет фирмы Метрополитен Виккерс. [57] |
Камера сгорания высокого давления состоит из наружного корпуса, изготовленного из малоуглеродистой стали, и пламенной трубы из жаропрочного сплава. [58]
Свердловским турбомоторным заводом создана газотурбинная установка ГТ-6-750 с секционной камерой сгорания, состоящей из десяти отдельных пламенных труб, установленных радиально между компрессором и газовой турбиной. Для выравнивания давления между камерами и для обеспечения надежности зажигания полости смежных пламенных труб соединены пламяперекидными патрубками длиной 515 мм. [59]
Негерметичность топливных форсунок ( течи в местах соединений) может привести к вытеканию и горению топлива вне пламенных труб. В результате могут быть повреждены фронтовые устройства и сами пламенные трубы. При изменении производительности отдельных форсунок из-за загрязнения или износа неравномерность температурного поля ( разность между максимальной и средней температурой) может резко возрасти. При этом местные температуры могут стать недопустимо высокими. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5