Cтраница 2
До подъема рана могут быть выполнены следующие работы: по мосту крана-прокладка труб, установка опорных конструкций и прокладка вспомогательных троллеев, установка конечных выключателей, этажерок с ящиками сопротивлений, монтаж электроосвещения крана; на тележке крана - прокладка заготовленных труб с проводами, подключение аппаратов и электродвигателей, настройка и регулировка наладчиками пусковой аппаратуры, проверка сопротивлений и приводных двигателей. [16]
![]() |
Доставка собранных в блоки стальных труб к месту монтажа. [17] |
Заготовка по макету производится в точном соответствии с действительным проектным наложением труб. Затем отдельные участки заготовленных труб собирают в пакеты с помощью привариваемых к ним стальных полосок и доставляют для укладки к месту монтажа. [18]
![]() |
Доставка собранных в блоки стальных труб к месту монтажа. [19] |
Заготовка по макету производится в точном соответствии с действительным проектным положением труб. Затем отдельные участки заготовленных труб собирают в пакеты с помощью привариваемых к ним стальных полосок и доставляют для укладки к месту монтажа. [20]
![]() |
Герметичный бачок для испытания выводов. [21] |
Все маслопроводы изготовляются из цельнотянутых труб соответствующего диамггр. Как правило, приварка питрубков к фланцам выполняется электросваркой, а соединение заготовленных труб - ацетилено-кислороднои сваркой. Для обеспечения чистоты внутренней поверхности масло-проводо. В трубы и отводы предварительно чистят стальными ершами, после чего их промывают керосином и продувают сжатым воздухом. Маслопровод испытывается давлением масла 5 кгс / см2 в течение 30 мин. Подогрев масла до температуры 50 С производится горячей водой, которая циркулирует через маслоохладитель. Продолжительность прокачки масла 50 - 70 ч в зависимости от степени загрязнения фильтра. [22]
![]() |
Крутоизогнутые отводы. [23] |
При большом объеме гнутья работы ведутся в мастерских или на стационарной базе, где помимо гнутья производятся сварка звеньев, очистка, грунтовка и другие работы. Заготовленные трубы или сваренные криволинейные звенья ( обычно из двух труб) доставляются автотранспортом к месту их укладки. За рубежом применяется и метод заводского изготовления; например, в Италии гнутые трубы с заводов перевозят по железной дороге, а затем со станций автотранспортом на трассу. [24]
![]() |
Соединение стальных труб на приварных соединительных гайках.| Соединение стальных труб на соединителях с торцовым уплотнением. [25] |
На годные трубы наносится клеймо монтажной организации на расстоянии 200 мм от торца трубы. Трубы, концы которых обработаны для сборки на фланцах, должны быть укомплектованы фланцами. Каждая заготовленная труба с комплектующими деталями перед выдачей ее в монтаж должна пройти гидравлическое испытание пробным давлением в соответствии с ГОСТ 356 - 68 и выдержкой времени в течение 5 мин. [26]
Трубы, концы которых обработаны для сборки на фланцах, должны быть укомплектованы фланцами. Каждая заготовленная труба с комплектующими деталями перед выдачей ее в монтаж должна пройти гидравлическое испытание пробным давлением в соответствии с ГОСТ 356 - 80 и выдержкой времени в течение 5 мин. [27]
На годные к эксплуатации трубы наносят клеймо монтажной организации на расстоянии 200 мм от торца трубы. Трубы, концы которых обработаны для сборки на фланцах, должны быть укомплектованы ими. Каждая заготовленная труба с комплектующими деталями перед выдачей в монтаж подвергается гидравлическому испытанию пробным давлением в соответствии с ГОСТ 356 - 59 в течение 5 мин. [28]
Заготовку труб и сборку коллектора на каркасе из сортовой стали выполняют в МЗМ. Там же производят расконсервацию и испытания арматуры на прочность и плотность. Внутренние поверхности труб очищают, качество очистки проверяют пыжом из белой ткани. Каждая заготовленная труба высокого давления с комплектующими деталями должна пройти гидравлическое испытание пробным давлением. [29]