Последняя труба
Cтраница 3
Для обеспечения большей надежности к узлам уплотнения двух последних труб диаметрами 168 и 219 мм через штуцер 8 ( см. рис. 16) подводят специальную пасту. Трубу диаметром 377 мм уплотняют только сверху, так как считается, что пропуск рабочей среды из первого межтрубного пространства маловероятен. В этой колонной головке герметичность межтрубных пространств обеспечивается без сварки, при помощи манжет и пасты. [31]
Воронку накручивают на НКТ для предотвращения повреждения резьбы последней трубы, в качестве указателя последней трубы и для обеспечения нормального захода геофизических приборов в НКТ. [32]
 |
Колонная головка ГКМ. [33] |
Специальную муфту с переходным патрубком навинчивают на муфту последней трубы эксплуатационной колонны 8 и устанавливают в корпусе. [34]
Спуск колонны труб завершается установкой планшайбы, которая навинчена на последнюю трубу вместо муфты. Устанавливают планшайбу при помощи подъемного патрубка. [35]
При вычислении Лрук значение фвс следует брать по условиям работы в последней трубе реактора. [36]
В частности, при спуске фонтанно-компрессорных труб должна быть предусмотрена на конце последней трубы поперечная шпилька. Такое мероприятие даст возможность легко извлекать приборы ( глубинные манометры, термометры, пробоотборники) из скважины в случае обрыва проволоки, на которой их спускают. [37]
Резкое ( в несколько раз) падение скорости v наблюдалось лишь на последней трубе, что и явилось причиной подъема долота. [38]
 |
ГЬкврнов устройство. [39] |
Для удобства монтажа подвесок и пакерных уплотнений и для более надежной их работы последние трубы подвешиваемых колонн должны иметь отклонения по диаметру не более 1 мм от номинального размера и овальность в пределах этого отклонения. [40]
Воронка НКТ - это срезанная под углом муфта, которая одновременно служит протектором резьбы последней трубы и показателем того, что трубы не оборвались при подъеме, а также для обеспечения нормального захода геофизических приборов в НКТ. [41]
Воронку накручивают на НКТ для предотвращения повреждения резьбы последней трубы, в качестве указателя последней трубы и для обеспечения нормального захода геофизических приборов в НКТ. [42]
Глубину отгона можно повысить, не только усилив испарение в печи путем увеличения диаметра последних труб печи, но и при помощи следующих мероприятий: 1) устройством дополнительного испарителя гудрона с более глубоким вакуумом, чем в колонне; 2) созданием циркуляции гудрона ( или лучше недогона из испарительной части колонны) по замкнутой схеме: низ колонны - печь - испарительная часть колонны; циркуляция позволяет повысить температуру испарительной части колонны; 3) вводом водяного пара в трубы увеличенного диаметра; это позволяет повысить скорость прохождения сырьевого потока через трубы и поднять его температуру на выходе из печи до 435 и выше без угрозы разложения. Ввод водяного пара в радиаптные трубы вакуумной печи также способствует испарению тяжелых фракций. [43]
Подойти дифференцированно: первые по ходу сырья трубы могут быть отбракованы с большим диаметром, а последние трубы - с меньшим. [44]
Телескопическая часть вышки состоит из раздвигающихся стальных труб и монтажной площадки - корзины, укрепленной на конце последней трубы. Все трубы раздвигаются одновременно с одинаковой скоростью. Подъем вышки осуществляется при помощи редуктора. На первой трубе установлены указатель высоты подъема площадки и отвес для проверки вертикального положения мачты. [45]
Страницы: 1 2 3 4