Транспортирующая труба

Cтраница 4

Так как при вращении трубы материал все время перемещается и крошится, то применение транспортирующих труб ограничено, например, использованием их в цементной промышленности для обжига клинкера. [46]

Рассмотрены основные вопросы теории, расчета, конструирования и эксплуатации конвейеров всех типов, эскалаторов, вращающи-ся транспортирующих труб и гравитационных устройств, пневматических и гидравлических гранспирг-ных уст. [47]

В летнее время, если несущая способность покрова болот на поверхности окажется меньше удельного давления механизмов, транспортирующих трубы, следует строить деревянно-лежневые дороги, Которые в дальнейшем можно использовать для сооружения и эксплуатации трубопровода. Лежневые дороги строятся одновременно с проведением земляных работ. [48]

Прокладка трубопровода в траншее. [49]

В летнее время, если несущая способность покрова болот на поверхности окажется меньше удельного давления механизмов, транспортирующих трубы, следует строить деревянно-лежневые дороги, которые в дальнейшем можно использовать для сооружения и эксплуатации трубопровода. Лежневые дороги строятся одновременно с проведением земляных работ. [50]

На некоторых сернокислотных заводах взамен многоопорной транспортирующей трубы с промежуточными загрузочными камерами для охлаждения колчеданного огарка устанавливают; двухопорную транспортирующую трубу, называемую холодильно-транспорт-ным барабаном. [51]

На некоторых сернокислотных заводах и на заводах цветной металлургии в СССР, а также за границей ( в Австрии, Польше и других странах) транспортирующие трубы применяются для механизации удаления горячего ( с температурой 450 - 700 С в зависимости от типа печей) огарка после обжига серного колчедана или концентрата в печах разного типа. Конструкция такой многоопорной трубы с промежуточной загрузкой показана на фиг. Горячий огарок после печей по течке поступает в загрузочную коробку. В той части трубы, которая входит в загрузочную коробку, имеются два выреза, над которыми приварены ковши. [52]

Особенностями загрязнения конденсатов КХП являются внезапность ( залповость) загрязнений и большая их концентрация, так как загрязнение происходит в результате разрыва змеевиков или поверхности нагрева подогревателей или транспортирующих труб при давлении нагреваемого вещества больше давления пара. [53]

Влияние морозности слоя к на скорость распространения звука С в двухфазном потоке при пневмотранспорте апатитового концентрата. [54]

Основными параметрами, влияющими на процесс пневмотранспорта, являются: 1) скорость воздуха ( или другого транспортирующего агента); 2) размер частиц материала; 3) диаметр трубы ( с увеличением диаметра транспортирующей трубы уменьшается процент измельчения частиц в потоке); 4) шероховатость стенок трубы. [55]

Схема рабочих органов двухвинтового конвейера. [56]

Транспортирующие трубы предназначены для перемещения насыпных грузов. [57]

Разновидностью транспортирующих труб являются трубы без спирали, устанавливаемые с наклоном вниз по направлению движения груза и используемые в качестве технологических агрегатов для обжига, сушки, смешивания различных грузов. Транспортирующие трубы отличаются простым конструктивным исполнением, хорошей надежностью и герметичностью. Однако они имеют большую массу, размеры и высокий расход энергии. [58]

Страницы: 1 2 3 4